バトンのその後(2)

転倒のその後経過報告です。

身体は今週末抜糸の予定ですが、

肩に刺さっているワイヤーは術後６週後に外すので

６月上旬とまだ先の話です。

さて、バイクはどうかというと、

何とかお店にもって行きざっと見たところ

①アッパーカウル交換

②スクリーン交換

③右ハンドル交換

④ブレーキレバー交換

⑤マスターシリンダー交換

⑥ライト、カウルステー交換

⑦タンク傷だらけ

⑧テールカウル傷だらけ

⑨右サイドカウル修理

そのほか細かい傷とかはありますが

この際走行に支障のない所はそのままに。

あとは、ばらして細かくチェックしてみないと

なんともいえないということで

今のところこんな状況です。

あとはステム周り、フレームが逝っていない事を祈るのみ。

さて、現在のところでの修理金額は・・・・・。

タンクなどまで交換となると

５０万オーバーは確実な為、

タンク、テールカウルなどはDIYで磨いて、

サイドカウルもDIYで修理して、

なるべくコストをかけないように・・・・。

その代わりといってはなんですが、

フォークの曲がり点検を兼ねてO/H、

リアショックも調整ダイヤルからオイルがにじんでいるので

ついでにO/Hと、

普段なかなか行わない部分もついでに手を入れることに。

で、そんな事をしていると結局４～５０万程度はかかってしまうようです。

えっ？そんなにかかるわけが無いって？

確かにタンク、テール、サイドカウルなど交換しなければ

それだけでも２０万は浮くはずだからそんなにはしないはず。

おかしいな～。

なんで、そんな見積もり金額になってしまったのだろう？？