AELLAステップとプチドレスアップ

東京は今日もぱっとしない天気でした。

本当は午後一ぐらいでステップ取り付け、オイル交換などに行く予定でしたが

小雨がぱらついていたのでちょっと時間をずらし夕方にショップに持ち込み。

本日の作業内容

①オイル交換

②オイルエレメント交換

③リアブレーキフルード交換

④ＡＥＬＬＡステップ取り付け

⑤そしてプチドレスアップ

①オイルはシェルアドバンス１５Ｗ－５０に。

　今までは１０Ｗ４０でしたがサーキットで走行と気温も上がってきたため

　ワンランク粘度をあげて１０Ｗ－５０へ変更。

②ついでにエレメントも交換

　まだ早いかも知れませんが

　最近ギア抜けが多くてそのたびジャリって感じでチェンジしていることもあり

　ついでに交換。

　なんか前より価格が上がってました。（ユーロ高のせい？？）

③４０００キロちょっとしかはしっていないけど

　フロントにくらべてやけにリアのブレーキフルードが黒く汚れていました。

　とくにリアブレーキを頻繁に使っているわけではないですが

　フロントにくらべて相対的に汚れていました。

　１０９８の場合エキゾーストにリアのマスター、リザーブタンクが近く、

　もしかしたら熱の影響で痛みが激しいのかも。

④そして、買ってしまいました、ＡＥＬＬＡのステップ！

またもや諭吉さんが沢山羽をはやして飛んでいきました～

ノーマルステップが私にとって後ろ過ぎるのでちょっと不満でしたが

これで解決です。

⑤そして、完全な自己満足のプチドレスアップ。

フェンダーレスを入れよと考えていたのですが、

振動でもげるとか、よくよくメカの人に聞いたら

思ったよりはずすの面倒だとか言われたので

フェンダーレスを入れるのは延期。

そのかわり、１０９８ノーマルのいけてないリフレクターを

ブラケットカットで取り外しました。

これでリアビューすっきり。

ステップとこのプチドレスアップで、

なんか気分的には速くなった気がします。

それと、フェンダーレスの情報ですが、

社外品でＭｏｔｏ　Ｃｒａｚｙさんから近々に発売されるみたいです。

しかもサーキット走行を考えて２ピースで出るみたいです。

価格は２万を切るみたいです。

材質はＭｏｔｏＣｒａｚｙさんで出している他モデル同様ステンみたいです。

よって強度も問題ないのでは。

現物見てみて検討ですが、ブックマークですね。