(^_-)-☆ 河口湖駅開業７０周年
これは20年8月24日アップの再掲載です
富士山に最も近い鉄道・富士急行線、五合目観光や登山、富士五湖
観光の拠点として多くの人が利用している河口湖駅が２４日、
開業７０周年を迎えた
●https://www.fujikyu-railway.jp/
歴史
- 1950年（昭和25年）8月24日：富士山麓電気鉄道により開業。
- 1960年（昭和35年）5月30日：社名変更により富士急行の駅となる。
- 1997年（平成9年）：「関東の駅百選」に選定される[2]。選定理由は「富士山をバックにしスイスをイメージした駅」[2]。
- 2006年（平成18年）3月24日：新駅舎使用開始。
- 2015年（平成27年）3月14日：ICカード「Suica」の利用が可能となる[3]。
- 2020年（令和2年）12月18日：副駅名「富士河口湖温泉郷」を導入[1]。
- 2022年（令和4年）4月1日：富士急行の鉄道事業分割に伴い、富士山麓電気鉄道の駅となる[4]。
河口湖駅は１９５０年８月２４日（昭和２５年）に、既に営業
していた
富士吉田駅（現富士山駅）から延びる形で開業した
●富士吉田駅（現・富士山駅）から延伸の河口湖線開通
当初の河口湖駅
●昭和25年 駅開通当時の地元の風景
● 夏の富士登山シーズン 昭和三十年代
●富士スバルライン道路がまだ開通していない当時
駅前から
五合目行き登山バスに乗り込む登山客で賑わった
今でこそスバルライン道路で五合目迄４０～５０分で行けるが
当時は、此処から船津口登山道で４時間位かかった
●船津口登山道二合目にあった
スキー場行き～バス待ちのスキー客
● 昭和三十年代後半の駅前広場の光景
●改装前の駅舎 ２００６年前
●現在の駅舎
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富士山と湖に抱かれて by:Fujisanpostman