「 スバル WRX S4 VA系
アライメント調整 」です
オーナーさんは 昔から
懇意にしていただいている
「 2輪の
プロショップの
社長さん 」
ですね
いつも有難う御座います
今回は
「ドラシャ他を
替えたんで 宜しく ！」
ということで 御入庫です
では 受け入れでの試運転 ・・
うん ちょと 右に行くなあ ・・
まあ 「 ポン付け状態 」なので
こっから先は
自分の守備範囲ですね
では やりましょうね
下準備済ませて ・・・
降ろして 測定っ！！
フロントは まあまあ ・・
リアは トーアウト ですね
この方は 4輪でも 相当な
経歴をお持ちで ・・・
細かいところが ちょこちょこ
「 渋い 」チューニングが
されていますね
かなり 効いたのが
「 フロントの補強ブレース 」
だ そうですね
レース関係の御仕事されているので
「 より良くするために
何かを変える 」
ことに
まったく抵抗が無いですね（笑）
さすがです
御相談しながら
数字を変えてゆきます
一番悩んだのが 今回
「 リアキャンバー 」で
何度か 考えてもらって
最終的に
「 この数字 」ってとこに（笑）
終われば 試運転 ・・・
お？ 1発ＯＫ かな
オーナーさんに
交代しようとすると
「 あ フジイさんが
良いなら
それで良いよ
信頼してるから 」
ということで 御出庫です
いつもありがとございます
今後とも宜しく御願い致します
