「 フォルクスワーゲン
ザ・ビートル 最終型
アライメント調整 」です
希少な 「 限定車 」となります
「 車高調組んだので ・・・ 」
ということで 御入庫です
けど ・・・
この 「 ビートル 」は
生産止めたらあかん気がしますわ
やっぱり
「 フォルクスワーゲン 」と くれば
「 ビートル 」でしょう （ 笑 ）
開発は大戦前
戦後すぐに 生産され
世界中で愛されました
こんな ８０年も名前が続いた車は
ありませんよ
この名前が 消えるのは 惜しいなあ ・・・
では受け入れでの試運転 ・・
直進性は 在りますね ～
けど ちょと 車 重いかな ?
では 頑張ろう！！
まずは 上げましょうねえ
プラットフォームは ゴルフと共通 ・・
フロントは 「 ニュービートル 」と
基本同じですけど
リアは
「 素晴らしい マルチリンクサス 」
ですね ～
自分は 「 ゴルフ系 」で
一番 感動したのは
この 「 リアサスの進化 」ですわ
初めて 「 GOLF 5 」で このサスを
試運転した時は
「 良くなったなあ 」でしたわ （ 喜 ）
さすが VW、 ゴルフには
コストを惜しまなないなあ
と 感心しました
下準備済ませて
測定 ！ 数字を出すと
リアは まあまあ ・・・
フロントは トーイン過大で
やりがいがあるなあ （ 笑 ）
まあ こんなのは まったく 問題無く治ります
リアは 「 各部の寸法と相談しながら 」
仕上げてゆきます
基本 良い車で そう 手こずることもなく
無事に終了すると
試運転 ・・・
ちょこちょこ 修正入れて 終了です
オーナーさんと 交代すると
「 あ、安定感が増して 滑らかになりました 」
と喜んで頂けました
「 希少な色の 綺麗な ビートル嬢 」
大切にしてあげてくださいね
また機会が有れば宜しく御願い致します
