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今日は1日雨模様
涼しくて良き

修理で預りの86
終わって今日 引渡し

そして
フロント部交換な
プリウス

そして
GR86助手席シート交換

エアバックセンサー
そして座圧センサー
シートベルトなど
イマドキな車は
エライ面倒くさい
抵抗噛まして終わりじゃない
今後増えると思われるので
こ~言うのをやっておかないと

そして
アライメント調整で来店の
審査員長

難しい顔してますね( ´艸`)

今日は
入れ替わり沢山の作業
もう直ぐ終わり
 


 

 

神奈川県横浜市都筑区早渕2-1-16 

TEL:045-590-6231 

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夕方~夜手前な
6時マエ
そろそろ暗くなります
今日は代車の車検

軽陸は空いてるので良き

そして
GR86の・・

全てアーム類の
公認取得書類作成

本来であれば
メーカー(販売元)側で
強度検討等の書類を
出してくれれば
いいんだけど
無いので図面作成から全て
独自で作成

大手メーカーの場合
引張試験機があって
純正との比較し
純正同等若しくは
それ以上の強度を証明
あの検査機器は
数百万~1千万はするので
そんなモノは買えない
その代わりに担保するのが
鋼材評価や計算で

強度を証明させる

何気に大変なコレ

 

GR86だけでも
こんだけある
改造自動車審査結果通知書

公道を走る以上は
どうしても必要。。


 

 

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追加のアームが着弾
クスコの前後スタビライザーも
着弾したので取り付け。

フルアーム

いやはや
なかなか壮観

1Jの86も
フルアームだけど

目的は魅せる為

GR86は走り!
 

 

 

 

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秋を感じなくもないけど
まだ日中帯は夏な暑さ
一昨日昨日と定休日で
休み明けな水曜日
こんにちわです

今日は先週預りの
新型Zの構変&車検

えっ
もう新型Zの車検?
本来なら早くても来年なハズ
なんだけど
新車降ろして
販売された車
新型&新車で
転売目的をする場合

一時抹消し新規でレ〇タ登録する
あるあるなやり方

で直ぐに
アッパーアーム交換やモロモロ
カスタマイズされたので
事前審査を行い
通知書が発行されたので
所管の陸運支局で検査

10月1日より
令和3年以降の車に
義務付けられた
OBD検査

今回の車は令和4年式なので
検査対象なんじゃ?

どんな感じでやるのか
どこよりも早く体験出来ると
思いきや
”ほぼ全ての自動車が対象”
と謡ってるのですが
何故か
この車の場合は”除外”
えっ?て感じなんだけど
実際、ど~やるのか
どれ位
時間が掛かるのか
参考までに見て見たかったのですが

まぁ~いいや( ´艸`)

しかし
ヘッドライトがロービームのみ
更にこの
OBD検査など
色々と車検も大変になるのでは?
ユーザー車検の締め出しだよね
良きな話し。。
マジで

もたもたされて
邪魔なので( ´艸`)
さて
事前に改造申請をしてた
フロントアッパーアーム

は確認だけなので
良きとして

下回りで
まさかの指摘

リアのアーム

これ
トーコントロールアーム
なんだけど
これも事前審査申請が
必要だとか現地でモメモメ!

メーカーに確認したら
グレーらしい・・
なにグレーって
そ~言う

曖昧なのは好きくないので
時間も余裕があったので
白黒ハッキリ

させようじゃないかと
話し合い。
結論的には技適除外と言う事で

新しい車検証を貰って
お終い。

慣れない検査場なんで

なんだかんだで半日仕事


 

 

朝晩は
ちょっと寒くなって来ましたね~
さて今日は
お店は定休日ですが
朝から登録1台
車検2台

デモ車的な
新旧86

新車は何気に久しぶり
外観は車高も
これ位にしとく

あれこれ
楽しみます!
今月も
どうぞよろしくお願いいたします

 

 

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ヨル8時過ぎ
なんだかんだで
こんな時間

今日は朝出社したら
お店ん中水浸し

トイレのレバーが
完全に戻ってなく
水が出っ放しな状態に

結構奥まで水が流れて
床がビショビショ

まぁ~
そこまで酷くは無かったので
拭き取りして。。

そして
作業は足回りのバネ交換や
アライメント調整などなど

そして

ワークスのGR86
アーム取付



車高調整し
アライメント調整

な感じで今週も
おしまい
明日は月曜なので定休日
それと
明後日の火曜日は
すみませんが
臨時休業です
10月2日(水曜日)
より通常営業です
それでは
 

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今日
引渡し

そして
もう1台のRC
ZN6 FA20から
排気量アップして2400cc
何か液ガスが詰まるとか
オイル片寄して壊れるとか。。

壊れても別にいいケド

 

ヨル9時過ぎ
こんばんわですね
今日は
どれ位の値段が付くのか
興味本位で出してたGR86を
業販で売れたので出品を
取り消しし引き上げ

そして徘徊してたら
イニシャルD
藤原拓海な
AE86トレノが・・・

昭和59年式
走行距離は5万6000キロ
距離も少なく
まぁ~まぁ~綺麗

300万以内なら
買ってもいいかなって
思ったケド
金額ナント620万
消費税入れたら700万近い
いくらなんでも
おかしいでしょ!
S15シルビアが
400万とか
ツアラーVが400万とか
10年位前の
金額が頭から離れないので
どうも最近の価格に
ついて行けない。。

世知辛い世の中ですね~
な感じで
今日もお終い
また明日!

 

 

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月/火と隔週2連休の
定休日明け
こんばんわ
朝は少し寒い位でしたが
明日からまた暑くなるらしい・・
さて
先月納車された
GR86カップカーベーシック

全国で20台しか
受注されなかった
更に最後のブライトブルー色

速攻で売りれると思いきや
意外と時間が掛かったケド
業者さんに売却

そして
先だって不動で引き取ってきた車

クラッチやフォークの不良
部品待ち。。


な感じで
今日も
あっちゅーマ
また明日!

 

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