７月７日な七夕
スゴイ暑いね
４０℃位あるミタイだけど
とりま
一昨日エアコンが
効く様になり
ホント助かったんだけど
もしエアコンが
無かったらと思うと
ゾッとする
さて
今日はＧＲ86の
LSD組込みで入庫
最近またLSD組みが
増えて来たよ～な
そして
一昨日入庫した
現在販売中の
新車なGR86
既に数件問い合わせがあり
今、ディーラーでは
受注ストップで
再開は来年との事
直ぐにでも欲しい人には
朗車なのでは？
それと
このブライトブルーは
次回の受注では
もう無いとの事なので
まぁ～少し寝かしてても
値段は下がらないかな。。
そして
各所補修で
よ～やく戻って来た
ヴァリエッタ
明日
８日（月曜日）
９日（火曜日）
は定休日でお休みとなります
また来週からも
よろしくです
TEL：045-590-6231
FAX：045-590-6232
第三京浜都筑インター3分
ワークス公式ＬＩＮＥ
ＩＤ ： @uoy3020t
横浜の気温３５℃↑
まぁ～外はスゴイ暑さ
今日、朝エアコン屋に
来て貰って応急修理して貰い
空調復活で冷え冷え
も～ね～工場ん中は
涼しくて快適！
そんなんで
１００マの納車前作業を
今日は他作業を入れずに
掛かり切り
タイベルやＷ／Ｐ交換などなど
室内は
ダッシュボートを外し
１００系あるあるな
エアコンのサーボモーターの
交換を壊れる前にやって置く。
遠方の方なので
トラブル出ると
洒落にならないので。。
さて
今年１月の注文して
半年後に
ようやく昨日納車された
新車のＧＲ８６
そして
今は普段乗りしてる
リーフ
純正の９インチTVの上に
ipadを取付
ステアリングスイッチで
音量や選曲など出来て
画面もデカイし
最高に快適！
こ～言う便利なの
皆あんまし
やらんよね？
さて
1Jスワップな依頼の８６が
昨日、更に１台入庫！
ブログも
サボリだすと全然
書かなくなっちゃうね
７月に入ってます
こんにちわ
今年も猛暑・酷暑な時期が
やって参りましたが
いつも毎年
工場ん中は空調稼働で
寒い位な快適な環境なんですが
今年初でエアコン稼働したら
壊れました( ；∀；)
エラーコードみると
どうやら室外機がダメっぽい
もう１０年？２０年？
相当古い機械なんで
流石に流石にダメなんだなと
早速、エアコン業者に連絡し
思い切って新調する事に。。
エアコン屋も繁盛期なんで
早くやってくれるといいんだケド
さて
ここに来てバタバタと動きがあって
売約が決まった１００マの
構変を伴う予備検査で濱陸へ
そして
やる事テンコモリ
キッチリ仕上げます。。
そして
オーダーして数ヶ月待って
ようやく納車された
新車のGR86 Ｃ型
この型からアイサイトが
標準装備
マニュアルで追従型オートクルーズ
こんな車で必要あるのか？
って位だけど
ブライトブルーⅡは
これでもう最後との事
実は、新車オーダーした後直ぐに
カップカーベーシックを
オーダーしちゃってたので
この車は即座に販売しちゃいます
欲しい人が居れば
即納出来ますよ！( ´艸｀)
TEL：045-590-6231
FAX：045-590-6232
第三京浜都筑インター3分
ワークス公式ＬＩＮＥ
ＩＤ ： @uoy3020t
実質
今日でおしまい
午前中は車検場に
行って来たけど
月末と言う事もあり
まぁ～半端なく混んでたね
作業の方は
２４年前の初期なパジェロ
の修理。。
当然、部品も廃盤なので
試行錯誤して
そして
ハイブリッドバッテリー交換
リンク品
３０プリウスや８０ノアヴォクとか
そろそろダメになって来だしたかなと
交換すれば
まだまだ乗れる
金額などは
お問い合わせクダサイ！
そして
１Ｊスワップアルテッツァ
５～６年前に
製作し販売した車
出戻ってきました！( ´艸｀)
そして
大会車のアライメント調整などなど
梅雨入りは
来月半ば位か？
と思いきや
明日からまた夏日に
なるみたいで
今日の雨は一時的な感じみたいですね
定休日明けな火曜日
こんにちわです
さて
先週は某所へ不動車の引取
古い車なので
部品も出てこないし
どうしたモンかなと。
そして
販売中だった１００マ
売約が決まりました
もう最後最後と
いいつつも（笑
在庫確認等の問合せも
最後は多く
早い者勝ち・・的な
感じでした。
とにかく
綺麗なベース車じゃないと
嫌なので
この先、程度の良い個体が
仮に出て来たとしても
１００系も２５年ルールで
海外輸出解禁なので
もう仕入れて販売出来る様な
金額じゃなさそうだし
今が限界なんじゃないかなと
世知辛い世の中ですな。。
梅雨ナシで
いきなり夏な陽気が
続いてますね～
土曜～び
既に夕方な５時マエ
こんにちわです
欲しい( ´艸｀)
懲りずに
リーフ！
売っては買っての
繰り返し( ´艸｀)
前のは
足回りや外観も
だいぶ拘って
リーフらしからぬ
ヨーロッパ車みたいな
スゴクお気に入りなスタイルに
でも
普段乗りするには
かなり気を使って
見栄えとカッコ良さは両立しない
今度は
とりま直ぐにＡＶ関係だけ終わらせて
フルノーマルで暫く乗ります( ´艸｀)
自宅には
自分で充電出来る様に
電気配線工事してあるんで
満充電での
航続可能距離は
４４３キロ
あんましガソリン車と
変わらない距離を走る
も～電気自動車に１度でも乗ったら
次も電気自動車って思うよ。。
１Ｊスワップアルテッツァ
エキマニ割れ＆タービンガスケット交換
他いろいろ
そして
長期預りな１００マ
配線の量が半端ない
そして
ＳＲエンジンスワップな
Ｃ３３ローレル
LINK-ECUセッティング
そして
販売中の１００マ
ここに来て問合せが多く
既に２件商談中に
今日は磨き
そ～と～綺麗だ
磨き後は
御所大事にシート掛けて保管( ´艸｀)
そして
１ＪスワップなZN6
JZ86
ウエストゲート修理し
配管やり直しで
LINK-ECUセッティング
そ～と～速い！
アンチラグ( ´艸｀)
アライメント調整待ちな車や
事故修理な車などで
工場中はいっぱい！
６月入って
全然更新してなかった( ；∀；)
ひさびさです
ボチボチ忙しくさせて
頂いてます。。
ヴァリエッタは外装塗装補修
化粧直し
そして
預り作業中の１００マ
各部品
バフ掛けが終わり戻って来た
流石、餅屋は餅屋
かなりのクオリティーです
そして
気の遠くなる様な配線
写真は極一部ですが
間引いて間引いて
作り直し
そして
販売中な１００マ
浮遊させ
下回りの徹底洗浄
後期の
サンルーフ
純正エアロ
マフラーや足回りすら
替えてないフルノーマルな
状態から仕上げで
今ではスゴク希少
カーセンサーやグーで掲載中で
他出てる中では
仕様や状態はピカイチなのでは？
４００万の価格設定と
かなり高額ですが
連日
数百のアクセスと
連日、数十人がリスト追加され
気になってる人の多いなと。。
そして
昨夜は何気に初な
平日金曜夜Ｄ
まぁ～外国人が多い事
5月も明日で
おしまい
今月最後の車検場へ
今日わ２台
1台は
冷や冷やモンな車
会社から
車検場までは片道１５分位と
まぁ～近くて
恵まれてる環境下では
あるけれど
出来れば１発で終わらせたい
さて
近所の空き店舗
何やら改装してると言う事は
決まったんかな？
看板
何のマークだコレ？
出来れば
飯屋とかがいんだケド( ´艸｀)
夜８時
閉店のお時間です
今日も
お疲れ様でした！
しょーもない
内容だな（ぷっ
