沖縄・尖閣諸島沖の中国漁船衝突事件で、
海上保安庁が撮影したビデオには、中国漁船（１６６トン）
が航行速度を１２～１３ノット（時速約２２～２４キロ）
ぐらいに上げて海保の巡視船に衝突した様子が映っている
ことが２７日、分かった。
ビデオ映像を見た複数の関係者が明らかにした。
漁船が衝突時に速度を上げたことなどから、関係者は
「衝突を避ける気はなく、故意にぶつけるつもりだった
ことは明白だ」
と指摘している。
漁船の航行速度をめぐっては、政府は
「事件の捜査に関する事柄であり、答弁を差し控えたい」
とする答弁書を２６日に決定するなど公表を控えてきた。
しかし、ビデオ映像からこうした具体的状況の一部が明らか
になったことで、
与野党からビデオの全面公開を求める声が強まりそうだ。
海保が撮影したビデオ映像は、漁船に衝突された巡視船
「よなくに」（１３４９トン）と「みずき」（１９７トン）
の船首付近から撮影されたもの。
映像を見た関係者によると、
漁船はよなくにの左後方に衝突した後、
漁船の左前方を並走していたみずきに幅寄せする
ように接近した末、
左にかじを切って衝突している。
漁船がみずきと並走していた際の航行速度は約１０ノット
だったとみられ、
漁船はその後、約１２～１３ノットに速度を上げてみずきに
近づき、
「体当たり」しているという。
漁船の最高速度は通常２０ノット程度といい、
逃走を図ったにしてはやや低速だった。
衝突を避ける場合は減速したり離れたりするはずだが、
逆に速度を上げて接近しており、
「故意の衝突」を裏付けている。
一方、映像には映っていないが、海保に公務執行妨害容疑で
逮捕された漁船の中国人船長は衝突前、
酒を飲んでいたとみられる。
捜査関係者は
「海保職員が船長を連行する際、
酒臭かった」
と証言している。
那覇地検は日中関係を考慮し、勾留（こうりゅう）期限の
４日前に船長を処分保留のまま釈放した。
すでに釈放から１カ月が経過しているが、
まだ処分を出していない。
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