安全性が重視されるはずの航空機の座席で、耐火性や強度の
検査記録を20年にわたってねつ造・改ざんし、不正が繰り返
されていたことが発覚した。
航空機の座席15万席
番組のオープニングトークで小倉智昭キャスターが取り上げた
が、スタジオでは｢あまりにも悪質ですね｣など批判が噴出した。
ねつ造・改ざんを行っていたのは、車の照明器具メーカーの
小糸製作所の子会社、小糸工業(横浜市、掛川隆社長)。
小倉の説明によると、内部告発によって事実を把握した国交省
が2月8日、掛川社長を呼んで業務改善の勧告を出したという。
それによると不正は、例えば胴体着陸時の重荷重試験では必要
な16G(重力)に及ばないのにコンピューターの数値をねつ造した
り、耐火性の実験でも偽装するなど、
検査書類のねつ造・改ざんを行っていた。
航空機用の座席製造では日本最大で、日本航空で所有機の45％、
3万席、全日空で50％、2万6000席で使われている。
世界でのシェアは4％だが、ボーイングやエアバスの座席に使わ
れその数は24か国、32の航空会社で1000機、15万席で使われている。
人の命預かる自覚が…
国交省では通常の運行に問題はないとしているが、出荷済みの全
座席の再試験を同社に指示。
基準に達しない座席が見つかれば改修させることにしており、
ダイヤに支障が出る恐れもあるという。
マンッションの耐震設計偽装を連想させる悪質さ。
しかも国際問題に発展する可能性も。
小倉は｢技術大国・ニッポンの代表的なトヨタの車で不安を与えた
ばかり。
今度は……日本にとっては残念なニュース｣と冷静なコメントを。
呼応した笠井アナは｢あまりにも悪質です」と怒る。
続けて竹田圭吾(ニューズウィーク日本語版編集長)も
｢人の命を預かっている自覚が足りない｣と怒りを。
さらに渡辺満里奈(タレント)も｢残念というか、こういうニュース
を聞くとものすごく怖くなって……命を預かっている自覚をちゃん
と持ってほしい｣
と、批判が相次いだ。
技術立国で成長を目指そうとしている矢先の安全性データのねつ造・
改ざん。
『横綱の品格』などと大騒ぎするのとは次元が違う。
日本の品格、信用失墜がどれほどか、計り知れない。
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