こんにちは!
カーセンサーに載せた車両の補足になります！
今回ご紹介する車はこちら！
トヨタ MR-S
中期型2003年式 6MT
走行63000ｋｍ！
車体 同色全塗装済み！
幌交換 社外高級ロビンス製幌交換
社外強化クラッチ(ORC)
RE71RS
TRDスプリング
修復歴あり(修復箇所の画像もあります)
評価RA フロント、左前の軽微な修理になります。
こちらのＭＲ－Ｓ 同色全塗装が施工されており
外装は塗りたてなのでピカピカです。
外装はほぼすべて分解し、ドアなども取り外し
ドア内側から外側まで、ボディ同色(３Ｐ０)にて全塗装を施工しております。
この年代のトヨタの赤は基本的にクリヤ層などがはがれており、良い状態の
物は少ないのが実情です(;^_^
もちろんボンネットやフェンダーなども
各部品ごとに塗装後、ゴミ取り、磨きまで一貫して行っております。
仕様塗料は日本ペイントのものを中心に使用し
仕上げも3：1のクリヤー仕上げ(３回吹き)にて仕上げておりますので
対候性も期待できるかと思います！
ＭＲ－Ｓの幌の雨受けの要であるサイドゲートシールに関しましても
新品部品にて交換しております。
幌は米国ロビンス製の高級クロス生地ソフトトップ！
純正のビニールトップに比べ寒暖差による幌の開け閉めに影響が出ず
耐久性もある良い幌生地です。
もちろんシート、内装品は取り外したタイミングで清掃実施
フロアカーペットもシートを取り外した状態で清掃を行っております。
良い感じですね!(^^)!
外装状態ですが
もちろん塗りたてなのでとても綺麗です！
ワンパネルごとの写真を掲載しておりますので
良かったら最後までお付き合いください！
是非現車を見ていただきたいですね！
ドア周りも全バラして塗っているので、隅々まで塗装されています。
下回りも走行に支障が出るようなさびもありません。
修復歴ですが、コアサポートに1部交換歴がございまして
修復歴ありとなっております。
検査員評価は修復歴Aということで
直接的に走行性能には影響しない部位の
最も軽微な修理となっております。
このコアサポート上部の
弓なりになっている部品が交換されています。
修理箇所の状況から、左前の修理になります。
ストラットタワーや、サイドメンバーにはダメージございません。
フロント、コアサポートの上部の部品交換はされておりますが
足回りの付くサイドメンバーやクロスメンバーにダメージは無く
走行に支障が出るような修理ではありません。
修理自体もしっかりとお金をかけて直されている印象です。
パーツをくみ上げたものはこちら
すべてのパーツが純正位置に取り付けられています。
実走行した感じも変なハンドル流れやブレなども無く
前オーナー様も毎日使用されていた車です。
走行が少ないため、エンジンなどはいたって快調で
乗っていて楽しい１台となっております♪
走行少なめのMR-Sをお探しの方はこの機会にどうでしょうか！
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