どうもキックが軽い、、、。
圧縮が抜けているようです。
仕方なくプッシュロッド調整。
若干緩めると今まで通り圧縮復活！
プッシュロッド詰めすぎだったようです。
きつめのプッシュロッドはメカノイズ静かでしたが
緩めると若干カチャカチャ音が出ました。
（許容範囲でしょうか？）
明日は雨だというので、今日のうち高速テスト。
いつもの幕張SAまで。
バルブ周りを改善したのがかなり効いているみたいで
とにかく力強い、回る、速い（たかが知れていますが、、、。）
やんちゃな黒塗りセダンに途中まで付いていけました。
オイル漏れは完全解決には至りませんが、
シリンダーヘッド開けて良かったです。
