S&Sのオイルポンプは形が近代的過ぎです。
古臭いエンジンに合わないような気がします。
油量アップの為しかたないですね、
っていうか入手当初からS&Sがついておりました。
ここまでは何とか上手くいきました。、、、、、が。
カムシャフトをタペットブロックの穴から
動かしてみるとやけにかたかた動きます。
約1.2mmのガタ発見。
船場のマニュアルを見るとクリアランス注意云々書いてあります。
先にこの本買ってからばらせばよかった。
素人作業、はかどりません。
スラストクリアランスワッシャー取り寄せなければなりません。
本日の作業終了、、、、。
ち～ん。
