旅から無事戻りもう一度旅が始まる！！

ブログを書きながらもう一度振り返りの旅に出る。

早速始まる！

亀社長と上野原から走りだした。

今日は静岡県寸又峡の南方辺り川根と言う土地にあるライダーハウスやおきさんを目指す旅。

亀社長にナビは任せた。俺は２日目からのキャンプ１人旅で頭がいっぱいだから。

上野原から中央高速に乗り諏訪方面を目指すルートらしい…。

静岡の寸又峡辺りに行くで良かったよね？

アプローチにいささか不安が…。

まあだったら自分でルートを考えろって話しになるから楽チンに金魚のフンで行こうかねえ。

早速料金所で亀社長がトラブってる。

何やら今回準備したモバイルバッテリーと連結させて製作した移動可能型自家製ETCシステムが作動しなかったらしい。

おとなしく高速券をもぎって走りだした。

250cc単気筒と184cc単気筒。

巡航速度90キロでタラタラ走る。

上野原から出発すると丁度休憩したくなるお馴染みの釈迦堂PAにピットイン。

高速は飽きる。

韮崎辺りで降りてしまおう。

高速代の節約にもなる。

そんな話になった。

雲行きが怪しいな…甲府では既に降ってるらしい…

小降りかもしれないけどね。

迷ったらカッパを着る。

着て降らなかった時の後悔より。

降って来た時の後悔の方が大きいから。

カッパを２人共に着て出発！

予感的中。直ぐに雨となる。

旅の勘が冴えてるぜ。

長靴にカッパにゴム手袋。無敵の装備だ。雨ぐらいどんと来い！！

韮崎インターが見えて来た。

んん？ETC専用って書いてある。

やばい亀社長が気がついて無い！

側道にインしちゃった。

「ププププ…！！」

クラクションを鳴らしながら看板を指して追い抜き本線を行く。良かった状況を察してくれた様だ。

不便だなETCが付いて無いと降りれないインターがあるなんて。

やむを得ない次の須玉インターで下車。

雨は上がってる。

蒸れて暑いけど。

また雨雲に追いつかれるかも。

そのまま走って道の駅はくしゅうへ。

もう降らないだろう。

カッパを脱いだ。

先を急ごう。

諏訪の手前辺りで亀社長の給油タイム。

CB190Xはまだ300キロは走れる計算だ。

重くなるしまだ入れない。

何だか給油の順番待ちがサーキットのグリッドみたいだ。

ガソリンはまだ沢山入ってる。

ちょっとした優越感。

俺のバイクはまだまだ大丈夫！

このおごりが仇となったりして…。

亀社長給油完了。

茅野の辺りから杖突街道　国道152号へ。

いろは坂のコーナーを丁寧にライン取りして快走する。次はもうちょっとアウトインアウトで抜けようかな

良い気分で自己陶酔しながら着いて行くと不意打ちでピットイン！

危うく突っ込むとこだった。

ヤバっ！

杖突峠の峠の茶屋。

カフェテラスが開放されててこの景色。

うわ！凄い。諏訪湖まで一望。

高いとこから下界を見る。ちょっとした達成感。

「馬鹿と煙は高いとこに上りたがる。」

行こうか！

信号も無い国道152号を快適に南下する。

んん…滝！？

って思ったとこで亀社長が緊急停止。

今度は動きを読んでたから安全に停止。

砂利駐車場は気を使う。

キャンプ道具フルパッキングだと箱を含めて少なくとも40キロは背負ってる感触だ。

ぬかりは無い小さな鉄板を用意してある。

砂防ダムの様だな。

ミニナイアガラの滝と言え無くも無い。

分杭峠辺りで止まる。ここから歩いて行くとパワースポットがあるらしい。

ちょっと亀社長が行きたそう…。

全く興味が無い俺。

ちなみにパワースポット、神社、寺はさほど興味が無い。

ちなみに絶景や懐かしの食堂。懐かしの自動販売機コーナー。スーパーの魚売り場には興味あり(笑)

スマン…。

でも後で分かったんだけど。亀社長も絶景があると思ってたらしい。

あるのは森林浴が出来るパワースポットだったらしく行かなくて正解だったと納得してた。

森林浴なんて走ってても出来るし。

ここからは下る。

なんだか怪しい細い道になって来た。

国道から酷道へ。

うわっ！路肩に鹿が居る！ぴょんぴょん跳ねて茂みに消えた。

笑えるよね。これで国道なんだから。

時々小砂利が溜まった穴があったり。

小枝や落ち葉。

湧水が横切り。

陥没舗装があったり。

中々飽きさせないアドベンチャーロードだ。

ここを逃したら昼飯にありつけそうに無い道の駅　歌舞伎の里大鹿にピットイン。

田舎は道の駅を中心に経済が回っていると言っても過言では無い。

ここは地産の鹿肉料理が売りらしい。

旅はまだ始まったばかり。

鹿肉料理に舌鼓をうちたい気もするがリーズナブルに行こう。

信州ラーメン850円をチョイス。

コクのある味噌スープに分厚いチャーシュー。

中々美味い！

信州ラーメンとは何を意味するのか二人で協議する。

亀「きっと信州味噌を使ってるんだよ。」

俺「そうか！きっとそれだ！」

俺「付け合わせが野沢菜だからだったりして…」

道の駅の裏手には川が流れていた。

ふだんは清流なんだろうけど灰褐色の水が流れてた…前日は雨だったのかも。　

このまま152号を南下したいところながらこの先の地蔵峠が５年程前から崩落で通行止め。

写真を見て納得。

これはもう直す気が出ない程に崩れてる。

出発前から想定してたので迂回する。

地図を見ても県道の分岐をあちこち曲がり西に大きく迂回しながら地蔵峠以南の152号に戻らねばならないみたいだ。

これは難しい。

でも大丈夫！グーグルさんにナビを任せて出発。

便利な時代だよね。

松川町…。豊丘村…喬木村と抜けて途中で無料開放されている自動車専用道路に乗ったり文明の利器グーグル様を駆使してたまたま目標指定地にした「かぐらの湯」(休業中)に立ち寄る。

鉄道の跡地？

気になるから行ってみよう。

スタンド・バイ・ミーみたい。

手動のポイント発見！！

「ガチャンコ」

俺のいたずらで脱線したりしないかな。

安心して下さい。

昔走ってた森林鉄道を復元したものだとか。

中で泊まれたら良いのに。

10月から再開予定らしい。かぐらの湯。

こんな物も展示されてた。

こう言うのってその場ではふ〜んで終わるんだけどブログを書くにあたり調べてしまう。

だからブログが進まないんだけどかつてこの辺りで大災害があり遠山川が堰き止められ自然のダムになってた時代があったらしいね。

その時に立った状態で埋没してしまった森林を埋没林って言うらしい。

その後、川は様相を変えながら変化して近年川が浅くなり立ったまま非業の死を迎えたヒノキが発見されたらしいね。長年水に浸かってたからあまり劣化してないんだとか。

その時代が凄い！飛鳥〜奈良時代だと言うんだから。

旅を続けてると雑学が増える。

もう300年ぐらいは生きた気分。

ちなみに森林鉄道はかつて切り出した木材を運んでた鉄道である。

寄り道したけどまた走る！！

「濁ってるね。」

釣り用語で言う笹濁りだなあ…。

「笹濁りはミミズつけりゃあ釣れるぜ〜」

国道152号は一筋縄には行かない。

また通行止め箇所を繋ぐ舗装林道みたいな道へ。かなり刺激的な道だったよ。

亀社長が笑顔で言った「こう言う道ってV型さんとじゃ無いとダメなんだよー！」

他の人では音を上げると言う意味らしい。

ちなみに俺はキャンプ道具満載でめちゃめちゃ重いから笑え無い…(苦笑)

この先から静岡県天竜区。

後ろが長野県飯田市。

地図で振り返ると兵超峠だった様だ。

この県境で毎年10月に「峠の国取り綱引き合戦」と言うイベントが行なわれてるとか。

遠州軍(浜松天竜区)の代表と信州軍(飯田市)の代表が綱引きして勝った方が国境の札を相手側の領土に動かせるらしい。(行政上の県境は変わりません)

両軍の合言葉は「長野に海を」「静岡に諏訪湖を」らしい（笑）

なんだかディープな旅になって来たね。

まだまだ今日のお宿は遠そうだ。

つづく。

旅の初日は長い１日だった前編。