何か、疲れた。こういうときには、バンでも見てみるか。
バンって、いい。ワゴンではない。
バンって、営業車として酷使されてて、道具としてしか見られてなくて。
今の日本の産業を支えている功労者なのに、
全くもって人々の注目を浴びることがない。空気みたいな。
スタンダードな、カローラバン
バンパー、タイヤ、ホイール、フェンダーミラーなどなど、チープな部品、
機能に徹底してる。でも、グレードは、伝統の「ＤＸ」
これは、根強い人気の、マークⅡバン。「ＬＧ」
これはきれい。フルノーマル、きれいに、大切に乗られてるし、フォーマルにも充分通用する
高級感を醸し出す、グロリアバン。
フルノーマルだし、色もいい。
このあたりになると、自家用の割合が高い。
これはいい。フェンダーミラーのクラウンバン。
電車みたいに、タイヤとフェンダーの隙間が広くて素晴らしい。
クラウンである理由が不明。
最後に、これ、とっておきの一品。レア偏差値７０
２ドア（正確には２ドアハッチバック）
スポーティというほかない。
ホイールが残念だが、これ、軽いから、外観をフルノーマル（鉄チン）にして
4AGイナゴ・ハイカム仕様もしくは4AG-Z。
これで、GT-Rをカモるなんて、気持ちいいだろうなあ