◎２時間目（項目：坂道発進×、挟路○）
正直必死過ぎて何やったのかさっぱり覚えてないのがこの時間。笑
この時間はコースに出て、ひたすら右左折の練習をしていたらしいです。
どうしても発進の半クラッチ作るのに手間取る。
発進。右左折含めてコースを回る。発着点に停止。発進…繰り返し。
確か若干だけど挟路も入ったはず。S字とクランク。
ATのときに得意だったはずのS字も、
クリープ現象がないMT車では断続クラッチ。
ブーンブロロロブーンブロロロ・・・あれ？意外とイケる！
クランクでは入口でエンスト。何度やっても。笑
「断続クラッチ」って楽しいやんか！と勝手に自己満（後々ふかしすぎだと注意される。笑
そんなこんなでS字とクランクはどうにかクリアー！意外と得意？
発進に手間取っちゃって２時間目の項目が時間切れ。
全然慣れない！と焦ったのをよーく覚えてる(´・ω・｀)
◎３時間目（項目：坂道発進、踏切通過)
この時間のメインは噂に聞いていた（？）難関の坂道発進。
・・・の前に踏切で坂道発進の練習。
踏切での発進はそんなに急な坂ではないから
素早く半クラッチ作ればサイドブレーキ無しでいけるそうなんだけど
不器用やましょーには無理でした。笑
そしてサイドブレーキ使ったやり方でも相当エンストした。
半クラッチのつもりがタコメーター（エンジンの回転計）がどんどんゼロに近づく。
ドカンドカンドカン。プシューーー・・・あぁ・・・無念。切ない。
なんで俺こんなに下手くそなのーって何度自分に腹立ったことか。笑
慣れるまでは精神衛生上よくないね。
となりに乗ってる先生によるかもしれない。
もうやだー！！って思ってる時、
隣に乗ってるのが合わない先生だったらなんか余計ダメになりそう。
「よっしゃ、がんばろー！」って思える人と練習するのが良いですね。
何回もやってるうちになんとなーくだけどわかってくる。
いざ、坂道発進。
これも何回も何回もエンスト。エンスト地獄。下がる下がる。
深呼吸深呼吸。繰り返す。繰り返す。
でもどうにか最後の方はドカドカユラユラしながら通過・・・。
ゼエゼエ・・・。疲れるー(´д｀；)