今日はHINOのトレーラーヘッドにアルパインX07

モビステを取り付けています

とにかくデカイです。広い工場が狭く感じます

天井もギリギリで通常のオーディオ作業場では

電気が当たるので作業ができません








サイドから見るととても短いです

アメリカでよくレースをやっていますが

日本でもそんな遊び心があれば楽しいのですが

ヘッドだけだとすごく早いそうです。セミオートマ

と言うのも驚きです。カッコイイーー

自家用で乗ってみたいです







サテライトとチューナップウーハーを取り付けです

あとオーディオ用のDCDCコンバーターと配線の

やり直しなど思ったより時間が掛かりました










お客様など立て続けに来てなかなか作業が

進まずあっとゆうまに10時です

あと少してきりが付きますので、続きは

明日になります









X07も無事に取り付き後を動作確認です












車速パルスの点検です。気が付くと

今日は大型の免許を持っている

こうチャンが休みの日です。

ジャッキ2台でリアタイヤ上げて

テストです








バッチリモビステのドライブインフォメーション

画面では12Kmを表示しています。

これでOKでしょう 続きはあすくみ上げて

納車です。

多分トレーラーにモビステ X07を取り付けたのは

FTECQが初めてではないでしょうか?







あと、今日成人式のお客様です。おめでとうございます






先日の三菱キャンタートラックダブルキャブの

ナビ取り付けのつづきです











X07ナビの本体もこんな感じで順調に取り付きました












TMX-R1000フリップダウンモニターもこんな感じで

とても見やすく移っています










後は試乗に行って点検終わりです。どこかで見かけた

人ですね

この後なんと走行点検でナビのメーターが180キロに

40キロしか出していないのに多分車速パルスが

多いいのでしょうね









マニアルミッションなので車速のカウントが多いみたいです

ミッションのスピードセンサーをタコグラフ用と交換しなければいけません

写真のセンサーを注文してまた後日交換でお預かりします



新車の三菱キャンターWキャブです。今や働く車にもナビや

フリップダウンモニターを取り付けます。でも仕事の車こそ

取り付けた方がいいと思います。お仕事が終わるとゆっくり

テレビでも見て現場から帰れますよね。理解のある社長さんです








PKG-R1000を取り付けが終わりました

なかなかいい感じです











あとは、ここにX07が取り付きます。又後日

アップします











ここにSBS-157Rサテライトスピーカーを取り付けます

今日は仕事始めですのでこの辺で終わりにします。

明日から山のようにお仕事が詰まっていますので

早く納車できるように頑張ります









それとラパンにもセキュリティVIPER330Vを取り付けました