BIKERSのブログ -92ページ目

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発売前に発売！！

こんにちは、木曜日の中村です。(￣▽+￣*)

いきなりですが、１２月１５日で退職することになりました(^▽^;)

何かやらかしたわけではないですよ！！

なので、本日がワタクシ最後のブログになります！！

本日は新商品のマフラーです！！

今250ｃｃが熱い！！ﾍ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉ

ニンジャ250Ｒを始めとして、ＣＢＲ２５０Ｒ、ニンジャ250などの車検がなくて維持費もあまりかからず、

ツーリングやサーキットも楽しめるお得なジャンルです！！(＝⌒▽⌒＝)

そんな激戦区に新たにヤマハさんが満を持して参入します！！

今月１５日に発売予定のＹＺＦ－Ｒ２５！！

２５０ｃｃの宣伝キャラクターにロッシさんが出てくる程の気合いの入れよう！！

パワーも一番あるとかないとか？

そんな発売まじかのＹＺＦ－Ｒ２５用パーツ、早くも入荷しました！！

勝手にブログアップしちゃいます！！( ´艸｀)

この箱を見ればわかりますよね(^▽^;)

ＹＺＦ－Ｒ２５用スリップオンサイレンサー！！

※レース専用部品

わかりにくいですが、中はツウツウになっていてなんともハギレのいい音がしそうですねﾍ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉ

ＧＰタイプなので見た目もＧＯＯＤ！！

個人的には出口の部分の作りこみが凝っていて結構好きですねー(￣▽￣)

現在一本だけ入荷してます！！

ＹＺＦ－Ｒ２５予約されている皆様、熊本で一番にマフラーを変えてみませんか？

見た目も性能もグッとあがりますよ！！o(^▽^)o

(￣▽+￣*)

みなさま、長い間おせわになりました。
今後ともバイカーズを宜しくお願いします。

隼ブログ

皆様、こんにちは(*´・∀・)水曜日担当！
隼ブログしか書かない事でおなじみの林です(◜௰◝)えへへ

ブログ交代時から隼ネタを引っ張ってきましたが・・・
このまま隼に頼るわけにもいかないので！！

ちょこちょこと！車のネタも入れていければと思っております！！

バイクも車も好きな方に見ていただければ嬉しいですヽ(*゜∀゜*)ノ

たいした内容は書けませんが宜しくお願いします！！

そそ・・そういえば！！昨晩ドーンドーンって
雷？爆発音？地響き？が鳴り響いてましたよね( ﾟДﾟ)☝？？

調べてみると阿蘇の方向から聞こえていたので
まさかの？大噴火！？あまりにも地響きが止まないので

恐怖を感じました(:_;)なんだったのでしょうか？噴火の予兆？？
いろんな噂を耳にしますが、何も起こらない事を祈ります！！

さてさて！隼にとりかかります！！
作業はだいぶん進みました(*´ω｀*)

これ！見てくださいよ☆
立派な鍵が！！

右に回すと台のスイッチがONになるんです(･□´･ｷ)

それでは音をお聞き下さい(°∀°)b
　　　　　　　　　↓
https://www.youtube.com/watch?v=aWxWau-QElY

いかがでしたでしょうか(*＾ー＾)ノ
完成が楽しみですね！！

最後に！！！！！！

店頭にも置いてあります
FOLIATEC スプレーフィルム
(内容量：400ml)
のお話を少しだけさせていただきます！！

以前ブログで出てたかもですが（;´▽｀A``

私もこの緑を使ってホイールのリムを塗りました！！

やっぱり塗って剥がせるのが魅了の一品ですよね☆

他にもブレーキキャリパーラッカーなども発売されてますね！

ぺろーんと剥がしたいのであればある程度厚塗りしないと

こんな気持ちよく剥がれません・°・(ノД｀)・°・

ホイールはこんな感じになりました☆

ん～緑だ(^^)ｗｗ

いろんな使い方もできて便利なスプレーですよね(^^)

他社の似た製品も使用したことがあるのですが

塗料が薄いのか・・弾いて使い物にならなかったです(;´Д`)

やはりFOLIATECが一番いいですね！！☆

気になった方は是非試してみてください(^^)

剥がす時も気持ちいいですよヽ(^o^)丿

では！また来週です(^^ゞ

ＥＮＪＯＹ！！トランポライフ

どぉもぉ～前田デス　('-^*)/

つい最近、良い話がありまして

軽バンを譲ってもらいましたので

本日はトランポの事を

で、手元に入ってくるとどぉ～しても

カスタムしたくなるんですよねぇ～

それでやった最初のカスタムが

ムーンアイズのアンテナボール

大した事ではないんですがぁ

とりあえず最初の１歩！！

それから数日乗って気付いた事

素晴らしく室内灯が暗い・・・

運転席もとても暗かったので

こりゃ～変えるっきゃないなと

やっぱイマドキＬＥＤでしょぉ

１か所に２連でやってやりました

最初の電球とは雲泥の差ですね

運転席側もとても明るくなりました

その次は

携帯の充電器をぶっしょくしていたら

こんなのあるんだぁ～

こっちの方がスッキリするかなっと思い購入

いざ取り付けようとすると形、違うしぃ・・・

メーカだけ見て、適合車種を見てなかった・・・

買ってしまったのでやるしかない

ＵＳＢポートの所を切り抜いて

元のメクラに埋め込みました

見た目がチョット汚くなりましたが

ご愛嬌で　(^ε^)♪

そして次に気になったのは

エアコンパネルの照明が片側真っ暗で

夜は全く見えません。球切れデス

とりあえず外してみました

どぉしようか思案中デス

あとバイクを積むためのフックを付ける等

まだまだトランポカスタムは続きマス・・・

告知デス

本日はこのへんでぇ～

　　　　　　　　　　　　ε=ε=ε= ヾ(*~▽~)ノ

シ、シートが・・・・

こんばんわ、ＳＴＡＦＦ海野です(≡^∇^≡)

先日の土曜日は今年一番冷え込みましたね～(＞_＜)

仕事が終わり帰ろうとバイクのエンジンをかけようとしたところ

寒いせいかまぁ～かからないですね。

そんなこんなで格闘の末エンジンがかかり暖気をしていると

おや！？シートが白っぽいような、・・・。

暗くて見えなかったんですがライトで照らすと

シートに氷が張っているではありませんか(x_x；)

すぐさま事務所に行き、お湯を持ってきてシートにかけて３分・・・

待たずに拭き取りました!!!!

もう冬は目の前ですね(^人^)

さて本題に入ります!!!

林氏が何故か私に振ってきたシールドのことについて

お話を(-_-メ

話を振ってきた林氏のブログがこちら⇓
http://ameblo.jp/ftbbikers/entry-11960469210.html

（いまだになぜ振ってきたのか疑問で仕方ないです。）

それでは話を進めていきます三 (/ ^^)/

大抵のシールド（ほぼ全部かな！？）にはポリカーボネート

という熱可塑性プラスチックの一種が含まれています。

だから割れないんです！！！！！！

あんなことや・・・（内側外側逆に曲げています）

こんなこと・・・（ねじっています）

さらにはこんなことをしても・・・（半円状から円を作るように曲げても）

割れないんです！！！（ジャジャーン！！！）

前の車等の飛石でもびくともしません(´0ﾉ｀*)

小キズが付く程度ですｗ

でもあることをするとシールドが真っ二つに！？Σ(ﾟдﾟ;)

あんなに割れなかったシールドがどうしてこんな姿に・・・（ｉДｉ）

それは除光液を掛けたのです。

シールドに含まれているポリカーボネートは薬品耐久性

が低く、特にアルカリ剤、溶剤に弱い。

シンナーやベンジン、ガラスクリーナー、漂白剤など

は当然ＮＧ！！

林氏「じゃあどうやってメンテナンスするの」かって？

林氏！
今から話しますから慌てないでσ(^_^;)

シールドメンテナンスはまずシールドを取り外し

中性の食器用洗剤で洗います！

柔らかいスポンジ等でお願いします(＾ε＾)

洗い終わったらティッシュで水分を拭き取れば洗浄は終了です(*^o^*)/~

曇り止め等をお持ちの方は洗浄の後に塗ってください。

簡単ですね笑

簡単なので定期的に行ってくださいね！

シールドが見えにくいと事故に繋がりかねないですからね(･Θ･;)

話は変わりますがあだ名をつけられましたｗ

雨男（あめおとこ）の雨男（あめお）です（;´▽｀A``

まあ何というか複雑ですね(^_^;)

ＳＴＡＦＦ海野雨男（うみのあめお）これからも頑張ります(^ε^)♪

それでは今日はこのへんで～

シーズンオフのメンテ！

こんばんわ、ミナミです

今年もあとわずか・・・

師走になると何かとバタバタして、事故が多くなるこの季節

毎年、この時期に必ずと言っていいほど事故現場を目撃します

心と時間に余裕をもって、安全運転に心がけましょう！

先週の木曜日は、社員研修の為

臨時休業をいただきまして、ご迷惑をお掛け致しましたm(_ _ )m

スタッフ全員で、ＳＨＯＥＩヘルメットの講習を受けさせていただきました！

もっともっとお客様に安心して購入して頂き、

正しい使い方、メンテ方法などを伝えれるかと思いますので

是非、ヘルメット購入の際は、バイカーズを宜しくお願い致しますm(_ _ )m

さて、寒くなるとなかなかバイクに乗る機会の少なくなるこの季節・・・

阿蘇方面では積雪も・・・o(TωT )

そんな時は、来シーズンを気持ちよく乗るためにも

メンテナンスをしましょ～(^O^)

てことで

スプロケット・チェーン・ディスクローター・ブレーキパッド交換！

前もお話しましたが、ディスクローターが消耗品です

摩耗して許容範囲を超えた状態で乗っていると、かなり危険ですよ((＞д＜))

このディスクローターの使用限度は、５．５㎜

測ってみると、５．５～５．６㎜ぐらいですかね・・・

ギリギリです(￣□￣;)!!

分かりずらいですが、あたり面もガタガタで

爪でなぞってみるとすぐわかります

そして、新品のディスクローターは６㎜！

ディスクローターを新品にしたら、

ついでにブレーキパッドも新品にすることをオススメします！

これで安心して乗れますね♪

チェーンも伸びてたり、油切れを起こすと

加速性能や、燃費などに影響を及ぼすので

定期的に清掃・注油・調整をしましょう！

特にシールタイプのチェーンは寒くなると

ゴムが硬くなって切れやすくなるので、

こまめに注油をしてくださいね！

こちらも許容範囲を超えていたら、早めの交換を！

この他にも、バイクは結構消耗品が多いので

定期的に点検、早めの交換をしておけば

余計な出費を防げると思います！

寒いと思いますが、とりあえず洗車が一番大事かもしれませんね(^O^)

汚いと、良いか悪いかの判断がしにくいですし

定期的に洗車でしっかりバイクを見てれば

悪い所の早期発見につながるので、まずは洗車ですね！

あと、凍結防止剤がまかれた道路を走った後は

とにかく早めの洗車をオススメします！

最近だと、火山灰もですね(＞＜;)

かなり前ですが、ツーリングに行った際の写真です・・・

積雪デス・・・

この時、凍結防止剤の影響で、酷い目にあいました(TωT)

バイクに乗れない時こそ、次に気持ちよく乗るためにも

メンテナンスをしましょ～(^O^)/

でも、明日から少し暖かくなるので、まだまだ乗れるな(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

告知です

かなり数がすくなくなってきました～

お早めに！

4mini×ゲイルスピード

朝、車を動かすとき

窓が凍ってて何も見えなくて焦りました

STAFF家入です(･Θ･;)

バックする時、危うく塀にぶつかるところでした…ｗ

さて、

今回は当店の常連客で私の学生時代からの先輩でもある

T・K氏のエイプに仕様変更を行ったのでご紹介します。

今まで付いてたFマスターシリンダーはデイトナ製のラジアルタイプでしたが

前々からオススメしていたブツと入れ替えます！

作業中撮るのが難しかったのでここから画像は飛び飛びになります(笑)

まず、元付いてたマスターをバキッボキッと外します。←(もちろん丁寧にしてますよ)笑

うまく外れたところで

今回の主役

ゲイルスピードラジアルマスター

を用意します。

そしてハンドルに仮装着して

　

ステー類の位置調整やその他パーツとのクリアランスを確保して

ここが一番時間が掛かるところです^_^;

バンジョーアダプター＆ボルトとホース類が無理に曲がらないように調整して固定します。

うん、良い感じです♪

あとはブレーキフルードをリザーバータンクに入れて

一番重要な作業

エア抜き！

Activeの~~メロンソーダ~~ …ブレーキフルード(笑)はいつ見てもおいしそうですね～( ´艸｀)

そんなこんなでエア―が抜けたら効き具合をチェックして

完成！

これで左右ともゲイルスピードラジアルマスターになり

見た目も性能もGOODなエイプになりました！

あとはラジアルブレーキの特有のタッチに慣れてもらえれば

先輩もその性能にご満足いただけるかと思います（＾－＾）

今回は簡潔にまとめましたが、実際は細かい部分での調整や他のパーツとのクリアランス確保でちょっと時間が掛かってしまいました(反省)

皆さんも愛車のブレーキタッチにご不満を感じている方などいらっしゃいましたら、ぜひ一度BIKERSにご相談下さい。

オプションパーツなども豊富に取り揃えております！

そんな感じで今回はこの辺で！

再見～(*＾ー＾)ﾉｼ

悩んでます…

お世話になります、金曜日担当の田口です。

寒いですね。

バイク乗ってますか？　乗ってないんですか？

僕は乗ってません。　

あんまり乗ってませんが乗りたい気持ちはあります。そこそこあります。

たまにバイクをボーっと眺めたりはしてます。

しかし。寒いからですね。

そんなこんなでバイクに乗ってない間、ＳＲのカスタムについていろいろ妄想してました。

そして、ふと思ったのが、

「なんか、イメージを変えたい」

ちょっとでいいのでなんとなくですが印象というか表情を変えたくなりまして。

シートとかシートカウルを変えたいきもちになってきました。

スマフォのバイク写真フォルダに入っているＳＲの写真を見てヒントを探したりしてるといろいろあるんですよねーＳＲって。

カフェスタイルでいくのは変わらないのですが、それ以外のスタイルもかなり好きなんで迷います。

どこのショップか、プライベーターか分かりませんが、けっこう理想的なＳＲだなと思った車両です、結構ハイスペックで、足回りはここまでしたくないなー、って思うくらいですが全体のバランスがすきで、写真をコピっておきました。

今や、世界に通用するカスタムショップ、ＢＲＡＴ　ＳＴＹＬＥさんのＳＲはセンス良すぎてハズレなしですし、チョッパースタイルのＳＲも大好物です！

以前、スポーツスターに乗っていた時はＢＲＡＴ　ＳＴＹＬＥさんのパーツを結構使わせてもらいました！造りもよく、オシャレです。

ＳＲもボルトオンパーツがたくさんでていてわくわくします。

僕もいつかは一台チョッパーＳＲを造りたいです(￣▽+￣*)

これもＢＲＡＴ　ＳＴＹＬＥさんで、ＭＸ系のＳＲも得意とされています。センスのいい方が造ると何でもカッコよくなりますね。

話それてますが、最近みつけたSRの写真でイケてるカスタムがありました。

これもショップなのかプライベーターなのかわかりませんが、

こういうちょっとワルい感じのスタイルがたまりません。細部のパーツのこだわりやチョイスもセンスが光ってます。

リア周りも個性的でかなりかっこいいですし、ここ最近で一番のベストオブカスタムでしたのでかってに載せてます。

やっぱシングルシートかなー(///∇//)　いーなー。

カスタム妄想は終わりません…

隼の巻(^^)

本日、バイカーズ菊陽店は

社員研修の為、臨時休業と

させていただいております！！

ご迷惑おかけして申し訳ありませんでした。

明日より、通常営業させていただきますので

よろしくお願いいたします！！

皆様こんにちは、本日水曜担当の林が

張り切って隼ブログと小ネタでお伝えします！！

木曜日・・・・ワクワク*ﾟДﾟ)ﾄﾞｷﾄﾞｷ

隼ブログの前に♪

私事なのですが、火曜日お休みの日に

車のバッテリーがあがっちゃいまして^^;

ブースターケーブル繋いでエンジンかけてもらい

せっかくなので、ドライブをしようと思いたち

ひとりミルクロードの兜岩の所まで行ってきました(´∀｀)ｖ

いや～寒いですねヾ(｡>﹏<｡)ﾉﾞ

氷点下！？　　-2℃！？！？

雪がパラパラ舞ってました☆

わたしにとっては初雪です♪

テンションあがりますね！

心の中では♪ひゃっほ～いヾ(o´∀｀o)ﾉでしたｗ

地面に落ちている雪を手ですくって写メを撮っていると

私の横には・・若いカップルが楽しそうにしてました

(｡･｀∀´･｡)ちみたち青春してるね～・・・・（？）

そんなこんなで・・・・・・内容が固まってなかったですがｗ

隼ブログはじまりはじまり～(-^□^-)

今回はこれだ！！・・・・車体の下に付けるカウルですね☆

　　　　　　　　　　　　↓

さぁさぁ～さっそく٩( ‘ω’ )و

って・・・・・・・・・

ああ”ーーーーーー！！！！！

隼がーーーーーーー( ꒪⌓꒪)！！

　　　　　 ↓

だ　だ　だれだーーーーー！！！

って私ですねｗ

リアカウルを取り付けていきますよ|д･´)

隼をジャックナイフさせての作業ですﾍ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉ

海野君がお手伝いしてくれました☆てんきゅう！！

　　　　　　　　　　　　　↓

ビスで2か所止めていきます(*´ω｀*)

完成です！！！！！

☆次回へ続きます☆

最後に・・・シールドがーーーーーーーー！！！

続きは海野君のブログで！！

∑(ﾟДﾟ)　ええええ！！？

告知です！！