バランス | BIKERSのブログ

バランス

こんにちは、木曜日の中村です( ̄▽+ ̄*)


今日は、ホイルバランスについてのお話です(^▽^;)



当店では、タイヤ交換時に一緒にホイルバランスをオススメしてます。


バイクのホイルは見た目ではわからないのですが、


製造上どうしても重い部分軽い部分が出来てしまいます、


新車のバイクでも、ホイルを見てみると




こんな重りが付いている事が多いです(^_^)


この重りがホイルの「軽点」と「重点」を調整していますヽ(゚◇゚ )ノ


これがずれていると、ハンドルへの振動走行抵抗による燃費の低下


につながっていきます!!



当店では、主に「軽点」と「重点」の調整(スタティックバランス)を行います。


ではやってみましょう!!


タイヤ交換を終えたら、


ホイルをバランサーにセットします!!



こちらは市販品ですが、



平行な台と、しならない丈夫な丸棒があればある程度はできます!!


ホイルをセットしたら、まずはフリーで回します!!






こうする事で、ホイルの一番重い部分が下にこようとします。


逆に一番軽い部分が上にくるのでそこに印を付けときます。




あとは、そこにウエイトを張り付けていきます。




なれてくると、ホイルの回転でだいたい何グラム位を張ればいいかが


わかってきますが、基本的には色々なウエイトを試し張りしていきます。




後は、ホイルがどの方向でも止まる重さを貼り付けて完了です!!




高速道路なんかをよく走る方やけっこうスピードを出される方なんかには


効果てき面ですよ!!


逆に、「そんなにスピードは出さないから・・・・・」


なんて言ってるそこのあなた!!


変なハンドルのブレとかはないですか?∑(゚Д゚)


結構燃費にも影響してきますので、タイヤ交換ついでにいかがですか!?



タイヤ交換同時で1本工賃¥1080-(税込)です!!


一部バランスが取れないホイルもありますので、詳しくはスタッフまで!!



( ̄▽+ ̄*)