ホップ・ステップ・ジャ~ンプ!!
こんばんわ、急遽2日連続登場のミナミです
本日で、セールが終わりましたm(_ _ )m
期間中、沢山のお客様にご来店して頂き、ありがとうございました!
この3連休は特に、県外からのお客様も多かったですし、
お盆も近いことから、
ツーリングの準備をされているお客様も多かったですね(≧▽≦)
あと、最近バイクの免許を取得した方や、バイク乗りを復活された方々も多く
非常に嬉しく思います!
どんどんバイク乗りが増えてくれるといいですねp(^-^)q
さてさて突然ですが、皆さんはバイクを購入したらまず何をされますか?
ツーリング?洗車?整備?カスタム?もしくは全バラ?!( ̄□ ̄;)
色々な意見があると思いますが、
ワタクシは乗る前に必ず、レバーの位置やアクセルの遊びなどの
操作系の調整をします
身長・体重・手の大きさ・足の大きさなど、人それぞれ違います
新車は、各メーカーが標準的な体型で設定されてますので
乗る人によっては、乗りにくい事もあるかと思います
中古車の場合でも、前オーナの好みに合わせてあるかもしれません!
ですので、まず初めの一歩として、ポジションを含め
操作系の調整をオススメします(^-^)/
そこで、今日はステップの事を少しだけ!
チェンジペダル側
チェンジペダルを調整することで、シフトチェンジをしやすくなりますし
色々な形のシューズやブーツに合わせることも出来ますよ(^O^)/
ほとんどのバイクは、調整が出来ますので、是非試してみて下さい!
こちらも、チェンジペダルほど調整範囲は広くないのですが、調整出来ます
ちょっと分かりずらいですが、ブレーキマスターの所で調整します
ステップついでに、社外のバックステップの事も少しだけ(^∇^)
ステップを丸ごと交換することで、
純正のステップの位置を、上や後ろ方向に移動させることが出来ます!
メーカーや車種によって、可動量は違いますが、
好みの位置に変更することで、操作性が格段に上がります!
ひとつのステップで、取る付ける位置を複数変更出来る物もあるので
自分にあったポジションを見つける事が出来ると思います!
あとは、ペダルが固定タイプの物だと、
コーナーリング時など、ステップにしっかりと荷重が載せやすくなりますので
車体の安定感も増します!
もちろん、ドレスアップにもなるのでオススメですよ~:*:・( ̄∀ ̄)・:*:
位置を移動できる物もありますので、比較的安くポジション変更出来ます!
今日は、ステップの事を紹介しましたが、
レバーの位置、アクセルの遊び、ハンドルの位置などを
自分好みに調整する事で、今まで以上に楽に乗れて
もっともっとバイクライフが楽しくなると思いますよ~(≧▽≦)
バイクを購入してそのまま乗っている方、
こんなもんっと思って我慢して乗っている方、ぜひ試してみて下さい!
番外編
ワタクシのCRFも、チェンジペダルを2㎝ロングの物に交換したら
すごく乗りやすくなりました~v(^-^)v
では、今日はこの辺で~(・ω・)/






