続・もんきーかすたむ振れM
どぉもっ!!前田デス(*^ー^)ノ
先週末のMotoGP見ましたか?
珍しく予選で転倒してしまったマルケス選手
連続ポールポジションの記録はストップしましたが
決勝ではトップフィニッシュで連勝記録は更新中ですね
今回は今までの余裕的感じがなく最後まで接戦で
見ていて面白いレースでした
終盤、個人的に勝ってほしかったペドロサ選手の
熱い走りもみれて良かったデス \(^。^)/
先週、エンジン載せてキャブまでやったモンキー
ファンネルの画像忘れてました
そして次は
エンジンパワーに負けないフレームの強化を!!
モンキーのエンジンって2本のボルトで固定されてるんですが
パワーが上がると結構動いて、フレーム側のボルトが入ってる穴が
楕円になったり、最悪割れたりしちゃいます
これノーマルでもチェーンの張り過ぎだと起こりマス
そこを補強するのがコレ
黒くて分かりませんね
エンジンの下から見ると
今回別注でブラックアルマイト仕様にしてるので見難いかも?
シルバーのヤツが
分厚いアルミ材で連結します
コレでエンジンがガッチリ固定されマス!!
http://g-craft.com/item/goods/39407.html
それともう1つの補強
今回ノーマルフレームを使用するのでコチラを
コレも黒いので見難いかな?
フレームの首の部分と先程の部分を連結しました
強度アップはもちろんですが
見た目もかなり変わります (o^-')b
ただこのダウンチューブ
取り付けるマフラーによっては干渉がある場合があります
なのでチェックします
ちゃんとかわしてますネ
ちなみにマフラーはヨシムラTYPE2デス
またシリンダーヘッドの左右にフィン付きなどの厚めのカバーが
付いているものも厳しいかもしれません・・・
http://g-craft.com/item/goods/39917.html
後、シートレール(サス受け)も補強できたらイイんですけど・・・
Gクラフトさん、作ってぇ~ (≧▽≦)
てな事で今日はこのへんでぇ~ε=ε=ε= ヾ(*~▽~)ノ









