少し前のビデオですが、パリでモーター・ショーをおこなった際にFTのレポーターが三菱自動車のi MiEVを試乗しています。
こちら
パリの街中に妙に馴染んでいる姿に感激しました！
是非、皆さんもお試しを。
ところで、電気自動車と言えば、株式市場の大混乱を尻目に、インドのタタ自動車が着々と参入の準備をしています。
Tata powers electric vehicles stake
Published: October 15
タタ自動車がノルウェーの電気自動車会社Miljo Grenland/Innovasjon社の主要株主になり、ミルヨ社が持つリチウム・イオンバッテリーの技術を使って「インディカＥＶ」を開発すると発表しました。欧州市場で安価な電気自動車のマーケットを開拓しようという考えです。
インディカＥＶの売りは、４人分座席と荷物をたっぷり載せられる容量。
航続距離は200キロ（i MiEVは100キロ？）、加速性は、10秒で0-60kmph（若干遅い？）
独身の方が多く、道が混雑するパリでは i MiEV が売れそうです！
こちら
パリの街中に妙に馴染んでいる姿に感激しました！
是非、皆さんもお試しを。
ところで、電気自動車と言えば、株式市場の大混乱を尻目に、インドのタタ自動車が着々と参入の準備をしています。
Tata powers electric vehicles stake
Published: October 15
タタ自動車がノルウェーの電気自動車会社Miljo Grenland/Innovasjon社の主要株主になり、ミルヨ社が持つリチウム・イオンバッテリーの技術を使って「インディカＥＶ」を開発すると発表しました。欧州市場で安価な電気自動車のマーケットを開拓しようという考えです。
インディカＥＶの売りは、４人分座席と荷物をたっぷり載せられる容量。
航続距離は200キロ（i MiEVは100キロ？）、加速性は、10秒で0-60kmph（若干遅い？）
独身の方が多く、道が混雑するパリでは i MiEV が売れそうです！