明日、ご納車のTYアドベンチャーを試走に👍
現在、トレール車両をお乗りのお客様でしたが
ご年齢と共に軽い、トライアルバイクへチェンジして頂けました👍
どう考えても、軽いは武器ですね😁
ミニエンデューロマシン⁉️みたいで
カッコいい‼️
ちょいと、マル秘仕様なTYアドベンチャーなので
キビキビ走って
一般道も楽しかった〜
シートが新品なので、ビニールを付けたまま走っていたら、お尻が滑りまくりで危ないですねw
この、軽くてセル付き4サイクルの125cc
林道ではすごい楽できるんじゃ無いかなと思いますね
現在、TYアドベンチャーお探しの方へ
耳寄り情報がございます
ご購入検討の方は
この機会に、ゲットしてください😊
良きご提案が出来るタイミングとなっております☺️
話しは変わりますが
下記の、車両
テナシーですが
ご興味ある方は、一名限定ですが
スペシャルマシーンを作る計画をしたいのでモニターライダーになって頂けませんか❓
我こそはという、ノリの良い方
お待ちしてます😊
プランを、お伝えしますので
ライダースまでご来店ください☺️
●エンジン：空冷4ストローク 単気筒 OHC
●排気量/ボア✕ストローク：124cc / 52.4✕57.8
●最大出力：10ps（7.4kw）/7500rpm
●最大トルク：9.8nm/6500rpm
●圧縮比：9.1 ： 1
●クラッチ：ウェット多板式コイルスプリング ワイヤー式
●ミッション：5速リターン
●指定エンジンオイル：NILS RACE PAO100％化学合成 5W40 / 1.0L
●最終減速：ドライブチェーン 520-104L 10/46T
●燃料タンク：メイン2.0リットル（ロングライドタンク+4リットル）
●燃料：ハイオクガソリン指定
●吸気：クローズドループEFI ROJO製
●点火方式：フルトランジスタ
●点火プラグ：NGK CR8E
●始動方式：エレクトリックスターター
●バッテリー：リチウムイオン 12V3Ah LFP7L-B
●エキゾースト：ステンレスパイプ/アルミ大容量サイレンサー/カーボンガード/O2センサー付
●フレーム：クロモリ鋼管状フレーム
●スイングアーム：アルミ鍛造
●フロントフォーク：Φ40ゴールドチタンローフリクションスチールチューブ 減衰調整機能付 ストローク170mm
●ステアリング：CNCアルミ鍛造ブラケット/6061テーパーバー
●リアショック：窒素ガス封入式モノショック プリロード/減衰調整機能付
●ホイール：GLM製A7075材レーシングリム アルミ合金ビレットハブ
●フロントリムサイズ/タイヤ：1.60-21／2.75-21 チューブタイプ
●リアリムサイズ/タイヤ：2.15-18／4.00R18 チューブレスタイプ
●フットレスト：アルミ鍛造
●フロントブレーキ：Φ184mm 油圧ディスク 対向4POTキャリパー
●リアブレーキ：Φ148mm 油圧ディスク 対向2POTキャリパー
●車両重量：78kg（トライアルレーサー仕様75kg）
●サイズ：2030✕800✕1150（全長✕幅✕高さ）
●シート高：830mm（トライアルレーサー仕様680mm）
●最低地上高：300mm
●ホイールベース：1320mm
●フェンダー：弾性樹脂素材