LCCの国内線就航を期に、成田空港は便利になったなぁ…と思います。
まぁ、用事がなければ成田空港まで行きますか？と尋ねられて「ハイ」と答える人は、今でも少数派なんでしょうけどね。
LCC就航前から、買物（観光）スポットとして注目されていた羽田空港に比べると、成田空港は施設が全体的に地味なイメージも強かった。
海外に比べて、国内移動に航空機を使う…という概念が薄い国ですから、LCC参入直後も、都心から離れていて、電車、バス、高速（自動車）のどれを使っても移動費の発生する成田空港は、「航空券が安くても、成田空港までが遠い」と口にする人が自分の周りにも多かったです。
就航路線が広がり、LCC利用者が増えてくると、それまで「LCCってさぁ」と二の足を踏んでいた人達の中にも「使ってみるか」と思う人達が出てきて、価格の安さが実感出来ると、国内線利用に対する意識が変わってくる。
自分は、LCCに限らず航空機、電車、自動車等は目的地に辿り着く為の移動手段であると考える方なので、快適さよりは低価格であれば、その方が良いと思う方なんですよね。
安全面が確保されている範囲で。(;・∀・)
LCC利用者が増え、成田空港利用者が増えてきたので、都心と空港を結ぶ連絡バスも増えました。
電車は価格面を重視するか、移動速度を重視するか、快適さを重視するかで色々と選べます。
自家用車での移動は、LCC就航前と大差ない気もしますが…。
始発では間に合わない早朝便の利用や、最終便で自宅帰宅困難になる利用者にとっては、仮眠エリア（第３ターミナルから450m程、第２ターミナルに向かって歩いていくと、「北ウェイティングエリア」というスペースがある）整備が大きな後押しになったのだと思いますし、第３ターミナルの新設で、LCC利用者の空港内迷子が減ったことも大きな要因なのかな？ （笑
第３ターミナルは、出発ロビーからサテライトまで、やたらと歩かされます。
北ウェイティングエリアに触れましたが、長椅子が沢山あって、横になれる畳のスペースは小さ目なので、繁忙期は先客に占拠されているかもしれません。
長椅子で仮眠を取るにしろ、畳スペースで仮眠を取るにしろ、防犯上の問題は存在するので、誰かが荷物の番をして、他の人が寝る…みたいな状態でないと盗難被害が怖い。
安心して寝たい！って人は、カプセルホテルや、空港近くのホテルを利用しましょう。
冒頭で「成田空港は便利になったと思う」と書いたのは、都心から遠いが故に生まれる移動時間が関係しています。
早朝便の利用を想定した場合で、都内から成田空港へ電車で向かおうとすると、遅くても0時位には到着しているので、チェックイン等が始まる４時、５時まで時間を潰す必要がありますね、
４、５時間もあれば「仮眠出来る」「仮眠したい」と思うのも当然です。
ただ、東京駅（八重洲口）から出発するシャトルバスを利用すれば、２時～６時台前半に成田空港へ到着することも可能なのですよ！
殆ど渋滞による影響のない時間帯ですから、６時台の早朝便利用なら３時台に到着するバスを利用すればチェックインにも余裕で対応が出来ます。
大きな荷物を抱えて電車を乗り継ぐ必要はなく、移動中は着席して１時間程度ですが仮眠も取れるメリットは大きい。
特に早朝に成田空港に到着する便は、第２ターミナルが終点設定されているので、、うっかり第１ターミナルまで乗り過ごすこともありません。(´▽｀)
１時間、２時間なら、第３ターミナルのフードコートや椅子で時間を潰すのもアリですからね。
東京駅周辺なら、飲食店やコンビニも多数あって時間を潰すのは容易です。
深夜早朝を含め、成田空港行きのバスを運行している会社でバス乗り場が変わるので事前にチェックはしておきましょう。
予約しなくても大体乗れる印象はありますが、深夜早朝便は本数が少ないですから予約しておくと間違いがないと思います。
まぁ、用事がなければ成田空港まで行きますか？と尋ねられて「ハイ」と答える人は、今でも少数派なんでしょうけどね。
LCC就航前から、買物（観光）スポットとして注目されていた羽田空港に比べると、成田空港は施設が全体的に地味なイメージも強かった。
海外に比べて、国内移動に航空機を使う…という概念が薄い国ですから、LCC参入直後も、都心から離れていて、電車、バス、高速（自動車）のどれを使っても移動費の発生する成田空港は、「航空券が安くても、成田空港までが遠い」と口にする人が自分の周りにも多かったです。
就航路線が広がり、LCC利用者が増えてくると、それまで「LCCってさぁ」と二の足を踏んでいた人達の中にも「使ってみるか」と思う人達が出てきて、価格の安さが実感出来ると、国内線利用に対する意識が変わってくる。
自分は、LCCに限らず航空機、電車、自動車等は目的地に辿り着く為の移動手段であると考える方なので、快適さよりは低価格であれば、その方が良いと思う方なんですよね。
安全面が確保されている範囲で。(;・∀・)
LCC利用者が増え、成田空港利用者が増えてきたので、都心と空港を結ぶ連絡バスも増えました。
電車は価格面を重視するか、移動速度を重視するか、快適さを重視するかで色々と選べます。
自家用車での移動は、LCC就航前と大差ない気もしますが…。
始発では間に合わない早朝便の利用や、最終便で自宅帰宅困難になる利用者にとっては、仮眠エリア（第３ターミナルから450m程、第２ターミナルに向かって歩いていくと、「北ウェイティングエリア」というスペースがある）整備が大きな後押しになったのだと思いますし、第３ターミナルの新設で、LCC利用者の空港内迷子が減ったことも大きな要因なのかな？ （笑
第３ターミナルは、出発ロビーからサテライトまで、やたらと歩かされます。
北ウェイティングエリアに触れましたが、長椅子が沢山あって、横になれる畳のスペースは小さ目なので、繁忙期は先客に占拠されているかもしれません。
長椅子で仮眠を取るにしろ、畳スペースで仮眠を取るにしろ、防犯上の問題は存在するので、誰かが荷物の番をして、他の人が寝る…みたいな状態でないと盗難被害が怖い。
安心して寝たい！って人は、カプセルホテルや、空港近くのホテルを利用しましょう。
冒頭で「成田空港は便利になったと思う」と書いたのは、都心から遠いが故に生まれる移動時間が関係しています。
早朝便の利用を想定した場合で、都内から成田空港へ電車で向かおうとすると、遅くても0時位には到着しているので、チェックイン等が始まる４時、５時まで時間を潰す必要がありますね、
４、５時間もあれば「仮眠出来る」「仮眠したい」と思うのも当然です。
ただ、東京駅（八重洲口）から出発するシャトルバスを利用すれば、２時～６時台前半に成田空港へ到着することも可能なのですよ！
殆ど渋滞による影響のない時間帯ですから、６時台の早朝便利用なら３時台に到着するバスを利用すればチェックインにも余裕で対応が出来ます。
大きな荷物を抱えて電車を乗り継ぐ必要はなく、移動中は着席して１時間程度ですが仮眠も取れるメリットは大きい。
特に早朝に成田空港に到着する便は、第２ターミナルが終点設定されているので、、うっかり第１ターミナルまで乗り過ごすこともありません。(´▽｀)
１時間、２時間なら、第３ターミナルのフードコートや椅子で時間を潰すのもアリですからね。
東京駅周辺なら、飲食店やコンビニも多数あって時間を潰すのは容易です。
深夜早朝を含め、成田空港行きのバスを運行している会社でバス乗り場が変わるので事前にチェックはしておきましょう。
予約しなくても大体乗れる印象はありますが、深夜早朝便は本数が少ないですから予約しておくと間違いがないと思います。