前回の釣行～載せ替えて初めての出撃をしたニューエンジン スズキDT8のレビューをするレッドです～（笑）
前回 初めてづくしのボーターズ戦
船検後初めての出船
ニューエンジン初めての出船
TONE川初めての爆走～（笑）
と
初めてづくし～（笑）
YAMAHAエンジンから
SUZUKIエンジンに載せ替え
レッドレジェンド号
ビックリバーを走って来ました
YAMAHAとの違いは
プレーニング迄の時間が早い
そして高回転が伸びます～
多分ですが
多少スズキの方がマッチングは良いのかな～
見た目も 実物も スズキの方が若干デカいし? 重い～(＞＜)
載せ替え時 「重いしデカいし 遅いかも～」と思ってました
ところがドッコイ！
そこそこ速かった
YAMAHAより若干ね
多分マッチングの違いだと思いますが～（笑）
でも
いい事ばかりではない
「排気音がウルサイ！」コレね
運転してると結構気になる～(＞＜)
で
もう一つは
プロペラがカッコ悪い！
2馬力か！
って言う位
ショボい～(＞＜)
コレはYAMAHAのプロップ
スプラインシャフトの排気口が一体のプロペラ～
水を噛み速そうでしょ～
2馬力か！・・・また言っちゃう位ショボい～
プロペラの直ぐ近くに有るのが排気口～
コレがボートが波に乗った時バンプして
排気音丸出しになります
2ストバイク音です～（笑）
でも見た目とか 中古の割に
メッチャキレイ～
なので
大事に乗ります
少し位 気に入らない所が良いのかも～
梅雨明け辺りから
念願の「霞ヶ浦」作戦を構想中
ビックリバーに続きビックレイクへ
この歳になって 胸高まる思いをしているレッドでした～(^_^)/~~