2号機～プラスゲイン PJ-11-110WH
これが正式名称～
前から後ろまでワイド110センチ
船底幅は90センチでワイド船底の部類に入る～
何より強化されたトランサム そして追加されたセンターリブ 船底のキールは5本
その結果5馬力対応になってます～o(^o^)o
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そうです～
落札したのは～
トーハツ5馬力エンジン～
予算の都合上 格安でなければなりません！
何ヵ所か入札をしましたが
おっさんの予算の倍近くなってしまいます～
そんな中
１つ出物が～
見るからにボロボロですが
エンジンは掛かるし キャブもオーバーホール済み～
ハンドルレバーの根元のブッシュが切れてガタついてると
その程度なら問題なし～
何より送料は無し 引き取りでおっさん宅から30分程度～ 好条件～(笑)
格安にて落札～
新品の中華2馬力程度の金額～
早速 昨日夜引き取りに行って来ました～(笑)
引き渡し時に１つ引っ掛かることが～
「エンジンキーは無いんですか？」と聞くと
「これが全部です～」と 出品者の奥様でしたので電話して確認してくれましたが
キーは無し～・・・・
どうやってテストしたのかなぁ～なんて
でも3Nでしたので 取りあえず引き取り～
帰って来て エンジンスタンドへ～
試しにエンジンかけるだけかけてみようと
マーキュリー2馬力のキーをさして～・・・
そうそうキーはマーキュリー トーハツは同じ～ましてはこのクラスまでは一緒～と知ってましたから～(笑)
エンジンスタート～
一発始動～ バケツテスト無しなので速攻切らないと～
あれっ？キーを抜いても止まらない(゜ロ゜)
あせってストップスイッチを押しました～
エンジンは止まります～・・・・・
もしかして～
キーを抜いたまま スターターロープを引くと～
「ブルン～ブルン～！」と～
「キー無しでもかかるんかい！」と叫んでしまいました～(爆)
そんな昨日の出来事でした～(笑)
さて今日は午後からバケツテストでもしようと思います～
諸々メンテしなければならないので 取りあえずバケツテストしてウォーターポンプが動くか ギアが入ってスクリューが回るかテストします～o(^o^)o
今年の冬はやることが沢山ありそうな カスタム魂に火が付いた おっさんでした～(^_^)/~~
ただの鉄屑にならないようにしよっと～(爆)