さすがに釣り好きでも この暑さに耐えられないおっさんです（笑）
昨日エンジンセッティングの為 相方と某川へ
朝4時半頃スタートアクセルワイヤーの緩みを確認してGO！
まずは水門エリアまでエンジン移動～初号機2人乗りにしては良い感じ！
水門エリアでエレキを下ろし コンクリートの壁をトップとノーシンカーでチェック
全くアタリが感じられない！ふと魚探の水温を見ると29℃某川でこの温度は初めて
壁と橋脚が交差する付近で何とかヒット！
小さい～（泣） 今回は大き目のルアーでサイズアップを狙ってるがこのサイズ！
ブログ仲間のヒロさんに「奥の水門で40アップトップでバラした～」との事
奥の水門に行くともう一艇いて その人に聞くと「トップに当たってくるけど乗らない」と
今回はビッグサイズ狙いバズベイトで相方 自分は今回初のフィッシュアローのKOチャター
しかし打たれた後なのか当たって来ない ふとワームを投げて見ると落ちてすぐバイト
今回ワームもサイズアップして5インチカットテールのノーシンカー
しかし乗らない～追いかけて目の前でアタックするが食いきれない状態が続き
時間だけが過ぎてゆく すでに体感温度は33℃位は有るし日も上がりジリジリ～
こうなるとヤル気だけが失せて行く～
もう一度コンクリートの壁付近を流してみると 強烈なアタリ しかしフッキングミス！バラシでヤル気消失
スロープ付近のオーバーハング辺りで涼みながら適当に流して見るとヒット！
この時点で灼熱地獄で相方と2人フラフラ～40過ぎのおっさん2人がこれ以上続けるのは危険
3ℓ位持って来た飲み物も底をつきだし ここでストップフィッシング！
午前中それも10時の時点で上がるのは 今までで有り得ない事
この暑さと 年齢のせいなのかな？
今回はエンジンの調整とスタビ・アンカーフックの状況を確認する事が出来たし 某川の状況も
解った事で納得して帰りました～（笑）
エンジンは もう少しの調整出来そうなのでまた調整して上流チャレンジしたいと思います。
帰りのロングスロープがこんなに鬼キツく鬼長くフラフラで死にそうな おっさん2人組みでした～