今日は朝から先日届いたマーキュリー用インペラを交換することに！
とりあえずはギアオイルを抜いて 割りピン抜いて プロペラ（スクリュー）を外す
えっ・・・・・抜けない
押しても引いてもプロペラが抜けん！まいった叩くか～ゴムハンマーでガンガン叩くもハズれん！
早くも難問発生・・・・以前もプロペラを外すとき かなり苦戦した～！中でシャーピンが変形して叩いて外した！
今回は外れる気配すらない・・・・ひたすら叩くが時間だけが過ぎてゆく・・・・・
とりあえずインペラ交換するためにギアケースごと外してしまえ～と思い
とりあえず外した ここは今度考えよう
次にケースからドライブシャフトを外す
これもなんとか外れて 次に
ポンプケースを開けてインペラを交換！
ここまでに昼過ぎ（泣） これ今日終わるんか～？って感じです。
でもここからが地獄でした！ケースにドライブシャフトを入れて冷却水ホースとシフトレバーの
パイプをドッキングさせる作業～（泣）かなり苦戦しました。
苦戦しすぎて写真撮るの忘れました（笑）
なんとかクリアーしてキャブの掃除 時間がない早く終わらせないと 遅い時間じゃテストできん！
あせってキャブを外しキャブクリーナーで掃除 戻してプラグ交換と必死で終わらせ
エンジンを秘密基地から出してバケツとエンジン台（自作）を用意
いざエンジンスタート！
こんな感じで なんとか終了しました。
あとはプロペラと初号機のセンターデッキを完成させて 次回の釣行に挑みたいと思います。