高級輸入車が過去最高

くまおです。

車両価格が1000万円を超える輸入車の21年度の販売台数

が前年比23％増で29000台となり過去最高を記録したそうです。

コロナの影響で海外旅行に使えなかった富裕層のお金が

高級車に向かっているとのこと。

輸入車全体では前年比1.9％減ということなので持っている人

とそうでない人の格差のようなものも感じます。。。

ちなみに2000万円を超える超高級車は前年比2.3倍。

5300台だそうで・・・

あれこれ値上げで困っている大多数の国民とは全く別の

場所にいる人たちがこれだけいるんですね。。。

高級時計も品薄、高騰が続いていると聞きます。

うらやましいお話ですね。。。

体験

タマです。

自分自身で実際に経験する事がこの二文字の意味のようですね、

先日栃木県しおや１００Kmウオーキング参加してきました。

レース前の十分な練習必要なのは当然ですが、量より質が大事と言われ

トレーニングにも生かしたつもりですが結果につなげるのは難しいですね。

今回のコース前半ややきつめのアップダウンの連続、

深夜は比較的平坦なコースに構成されております、

難易度は中クラス程度でしょうか。

この大会エイドが充実している点は救いです。

開催時天候

　　　雨もなく天候に恵まれました（日中 、摂氏18度夜間1度　予報通りでした）

　　　　AM8：00スタート

　　　第一エイド（9.4Km）を過ぎた頃からアップダウンのコースに入って来ました。

　　　スタート時の体の違和感も少しずつほぐれ始めまずは予定通りでした。

　　　第一関門39.5Km地点19時の制限時間にかなり余裕持って通過出来ましたが

　　　時間追うごとに筋肉痛と身体の違和感感じ始めました。

準備していた薬服用すると安心感も伴い自然と痛み和らいで来ました。

　　　しかしこの対応が今回私の最大の判断ミスでした。

　　　理由は、早すぎる服用です。　　　

　　　コース半ば前の服用、その後90Km地点迄4回飲み続けざるを得ない

        状況になりました。

　その結果

90Km地点過ぎるあたりから足の運び全く自分の意思に反した、

小幅で前のめり早足走行？

不自然な早歩きになってブレーキが利かない状況、初めての経験です、

その時は薬の症状ではなく極度の疲労の為と思いました。

不安定な歩きは事故が待ち受けてます。

冷静さ欠いた判断、薬の取り過ぎの結果です。

　　　23時間58分 約16万歩で何とかゴールは致しましたが、、、

　　　初めて味わった体の異変でしたが、良く考えれば薬の飲みすぎですね。

　　　原因は体験不足です。

　　　来月は、２大会エントリーしてますので、今回の失敗生かし臨みたい

        と思っております。

　　　　貴重な体験得ました。

家庭菜園

　タマです。

ミニトマトとスイカの苗　植えてみました。

収穫の喜び味わいたいと思い昨年度も挑戦してみましたが、

結果は、惨敗でした。

原因は、

植えっぱなし、今回この点反省しながら再トライです。

何事も手抜きは禁物ですね、