軽EV

くまおです。

日産と三菱から軽自動車EVが発表されました。

どちらも元は同じ車です。

価格は約230万〜290万。

国の補助金を利用するとこれに55万円を

補助してもらえるようです。

下のグレードであれば200万円は切れるので

同程度のガソリン車と同等になりますね。

満充電での走行距離は180kmだそうです。

近所の買い物など日常使いとしては十分で

しょうか。

日産の調査によると軽自動車ユーザーのうち

半数以上が1日の走行距離が30km以下なんだ

とか。

内外装のデザインも高級感があって良いです。

売れそうな予感。。。

昨今の部品不足でなかなか手に入らないなんて

ことが続かないといいのですが。

ついでの傘

くまおです。

雨の多い季節になってきました。

傘が活躍する時期ですね。

梅雨の時期なら毎日バッグに折り畳み傘を

携帯するのは苦ではありません。

登場回数が多いですからね。

でもそうではない時期は雨の時にしか役に立たない

傘は余計な荷物にすぎません。

でもいざという時にはとても役に立つ道具です。

だから傘を持って行くか行かないかは毎朝の天気予報

を見てという人は多いのではないでしょうか。

だとすれば毎日バッグに入れても苦にならない傘が

あればいいのにと思います。

天気予報を見る手間も省けます。

ものすごく軽いものだったらそれもいいかもしれません。

それとも「傘にもなる〇〇」とか。

傘にその他の機能があれば雨が降らなくても損した

気分にならなくて済むかもしれません。

究極は傘を入れるバッグが傘になるなんてモノがあったら

いいかもしれません。

急な雨で頭にバッグを載せて歩く人もたまに見かけますよね。

その道具の登場回数を増やしてあげられるような機能を

盛り込めばおのずとこの問題は解決できるのかもしれ

ませんね。。。

電動アシスト自転車価格

くまおです。

3年ぶりに電動アシスト自転車の

平均価格が10万円を超えました。

バッテリーの大型化が影響している

ようです。

充電頻度を少なくできるので便利ですね。

平均価格を上げる要因かどうかはわかり

ませんがそもそも電動アシスト自転車が

最近増えた印象です。

当初はいわゆるママチャリタイプのもの

が大半で子供を乗せた人が使っている

イメージでしたが最近はスポーツタイプ

や折り畳みまで電動化が進んでいて

ラインナップも豊富です。

私はレンタサイクルでよくお世話になります

が一度乗ってしまうと楽チンだし何より

運転が楽しいですね。

スポーツタイプだと20万、30万も珍しく

なくなってきました。

ますます平均価格が吊り上がりそうです。。。