成田からまずはダラス経由でロサンゼルスまで向かいます。
遠回りの理由は単にEQM稼ぎ(笑)

機材はB777-200ER。


一番端の77番ゲートからの搭乗です。

これで直行便よりも2000マイル強多くマイルが稼げます。 ただ、今の加算方法は航空券の料金xマイレージステータス係数なのでこのようなことをしてもEQMは稼げますがマイル加算数は全然関係ありません。






ウエルカムドリンク












当時のアメリカン航空では、和食は事前予約でしか頼めませんでした。 今では当日選択の中から選べます。





チーズは飛ばしてデザートはアイスクリームのみを。




私は爆睡していたので、途中のミール、助六風ミニ弁当とロールハムとホワイトチェダーチーズのサンドイッチが配給されていたようです。
そんなに食ったら、いくら胃腸薬を飲んでこの取材に臨んでいたとはいえ現地に着いたら胃痙攣を起こしそうだったので頼まなくて正解だったかも(笑)




3度目の到着前のミールです。


このフライトは遅延もなく普通にダラスに到着しました。

入国審査を済ませて再び制限区域内に入り、乗り継ぎ便に乗るためターミナル移動をします。

スカイリンクを利用して移動します。







そしてこちらのアドミラルクラブに立ち寄りました。
(DFW) American Airlines Admiral Club Lounge (Terminal A)




ユナイテッド航空の旧レッドカーペットクラブにはあまりシャワールームがないのですが、アドミラルクラブにはシャワールームが設置されているところが多いのがいいですね。





そしてロサンゼルス行きの便に搭乗します。

こちらは成田でチェックインをした際に受け取った搭乗券。 午後5時45分に搭乗開始となっていましたが30分ちょっと遅れて搭乗開始となりました。
アメリカン航空 2471便 ダラス発ロサンゼルス行き
オリジナルですと午後6時15分発7時45分着。 テキサスとカリフォルニアの間には2時間の時差があるので飛行時間は3時間30分。 獲得マイル数は1235マイル。 私の航空券はQクラスの安い航空券ですので、ベース獲得マイルが1235マイル、EXPのボーナスマイルが1235マイルで合計2470マイルを獲得できました。




ウエルカムドリンク
そして出発、と誰もが思っていたのですが
何故か1時間くらいゲートから離れずそのまま、、、、、、
ここで機長からアナウンスがあり、左側のエンジンの出力が上がらないのでここでちょっと空ぶかしをしてみてちょっと修理をするのでみんな一度機内から出てくださいとのこと。

そして、、、、サクラメントやシアトル行きの直行便の情報が出され、、、そのあたりに行く人はどんどん振替申請をしていきました。
その後、

出発時刻が午後6時15分から9時15分と3時間遅れになり、
そして、、、、、
ゲートエージェントが、、、、今代替機材を探しており、乗務員規定にて代替クルー(パイロットとアテンダントは労使交渉だと思うのですが遅延が数時間以上になると代わりの人が来ることになっており、とっとと帰ってしまう)もどうなるかわからず、今のところは深夜0時に出発し、ロサンゼルスに到着するのは未明の2時30分になる予定ということで、

ゲート横のメキシカンレストランにてこんなものを食べておりました。 ブリトーの中身のみのようなもの。
というのも、ターミナルのレストランは午後10時に全部閉まってしまい、一度アドミラルクラブラウンジに戻ろうとしましたがラウンジも午後10時に閉まってしまうということで、、、自腹で夕飯を。。。。。
ミールクーポンくらい配れよと言いたいところでしたがね。
そして食べ終えてゲートを見ると、、、、なんか長蛇の列ができていまして、一応並びましたら、

ホテルのバウチャーと

翌日朝の7ドルのミールクーポンを渡されました。。。
だったらもっと早く決めろよと。。。
これを渡され、、、、
深夜0時発の予定が代替機材が確保できなかった(ダラスと言えばアメリカンのハブでB757なんて山のようにころがっていると思いきや、、、、)、、、ということで、、、
もう投げやりではい、はい、と配って、明日の朝6時45分発だから間に合うように来てね、文句があったら個別にアメリカン航空のカスタマーリレーションズに文句言いなさい、じゃあね、、、、
それだけです。 それがアメリカでございます(笑)
着替えはスーツケースが出てこないのでなし。 幸い私は成田からのフライトがビジネスクラスだったのでアメニティポーチがありましたので歯ブラシその他はありましたが、シェーバーを預け荷物に入れてしまったので、、

他の人と相乗りのバスでこちらのホテルへ到着しました。








こんなホテルに泊まりました。 でも滞在時間5時間ありません。
そうそう、この日の宿はLAXのフォーポインツに予約していました。 それも事前決済、キャンセル不可のレートでした。
そのままですとお金をカードに請求されておしまいなので、ダメもとでフォーポインツにスカイプ経由で電話しましたら、流石空港ホテル、飛行機の遅延理由ということで全額返してくれることになりました。
まあ、いろいろありましたが、
難民とかしたAA2471便の乗客はいくつかのホテルに分かれてその夜を過ごしたのでございます。

翌朝の午前5時ちょっと過ぎ。
私が割り当てられたウインダムホテルは空港ホテルと言いながら空港までの送迎シャトルは朝6時以降しかないため、同じ境遇でチェックアウトの際にロビーにいた日系人のおじさんとアメリカ人のおじさんと3人でタクシーで空港へやってきました。
アメリカ人のおじさんがタクシー代は経費で落ちるからお金はいらないよ、ということで私は払いませんでしたが、タクシー代は空港ホテルなのに40ドル近くかかったみたいでした。
空港ホテルなのにタクシー代がこんなにかかるなんて、何て巨大な空港なんでしょうね。
それにしても夜の11時すぎにホテルに入って朝4時30分起き。 空港でも待たされたこともあって全然疲れが取れず。。
元々この日は空港より友人をピックアップしてそのまま200キロ先のパームスプリング近くのデザートヒルズアウトレットへ行く予定でしたが身が持たないと判断してそれもキャンセルし、、、予定が大幅に狂ってしまいました。


ゲートに近いところにThe Clubがありました。 ここはプライオリティパスでも入れますがまだ営業していませんでした。
こちらのラウンジ記事はその後訪れた際の記事としてこちらでございます。

そしてアドミラルクラブへ。 ちょうどオープンするところでした。
(DFW) American Airlines Admiral Club Lounge (Terminal D)







ドリンクバウチャーを2枚ももらいましたが、アルコール類提供は午前7時以降なので結局使えず。 ミニマフィンと紅茶を頂きました♪

そしてラウンジを出て

やっとロサンゼルス行きの飛行機に乗れます! これでまた機材故障だったら某CTS空港の某国の人たちのように暴動が起きるところです(笑)



機内に入ってびっくり。 何だか数十年前のモックアップのような地味な色のシート。
デルタやユナイテッドでもこんな色のシート見たことありませんでしたのですごくショックでした。

無事に離陸したようです。 7時間以上空港で過ごし、結局飛ばず真夜中にホテルへ。
本当に疲れました。





アメリカ~ンな朝食でした。 オムレツなんだかチーズとジャガイモの炒めたものなのかよくわからず(笑)



そしてロサンゼルスには朝の10時前に到着。

実は昨日のフライトキャンセルの際には預けた荷物はそのまま翌日の飛行機に搭載するので受け取れなかったので、ここで確認をしてようやく受け取ることができました。
これからどうしましょうかね。
ということで翌日の出来事の記事へと続きます♪