2010年11月 マイアミ・ロサンゼルス・シカゴ旅行記
この旅行記は2010年11月にアメリカ合衆国を旅行した際のものです。
前のブログ記事を再UPしたものですので、2015年現在とはいろいろと違う点がありますが、それを踏まえてお読みいただけましたら幸いです。
ロサンゼルスからサンフランシスコへ移動してきました。
待ち時間の間、こちらレッドカーペットクラブ（現ユナイテッドクラブ）に入ります。
食べ物の持ち込み禁止って書いてありますね～
入ってエスカレーターを上がります。
いつもここは奥に行くのが面倒なのでこのあたりに座ります。
ラウンジではヨーグルトとグアバジュースを頂きました♪
特にすることもなくぼ～っとしていたら搭乗開始時間になりましたので、
ラウンジを出てゲートへ♪
今日のフライトは一番遠い100番ゲート。
ひたすら歩き
やっと見えてきました。
ゲートへ♪
右腕に何やら彫ってるお兄ちゃん♪
そしてこちらに並びました。
ユナイテッド航空 UA837便
サンフランシスコ SFO 発 成田 NRT 行き
11時00分発 15時10分着 時差 17時間
飛行時間 11時間10分
マイル数 5124マイル
機材 B747-400
搭乗クラス エコノミーWクラス（エコノミープラス）
冬場は向かい風が強いので行きよりも２時間ほど時間がかかります。
機材はこちら、B747-400。
そういえばUAはA350-1000の受領前にB787のオーダーをB777-300ERに数機切り替えるような噂があると聞きましたが本当でしょうか？
今回も右のほうへ♪
パーソナルモニターや電源はエコノミークラスにはついていません。
2015年現在でもすべてのB747-400にはついていないそうです。
帰りもこちら、エコノミーです♪
11時間のフライトでパーソナルモニターがついていない飛行機って今時珍しいかも。
エコノミープラスです。
離陸後のドリンクサービス。 リンゴジュースと炭酸水をもらって自分でアプフェルショーレを作って飲んでいたようです。
プレッツェルの配布は2015年現在ありません。
そして機内食。
メインは鶏肉にしたようです。
同じエコノミーだと、ANAの照り焼きチキン丼のほうがずっと美味しかった記憶があります。
デザートのブラウニーは定番です。
サラダ
今のほうがもっと量が多いです。
中間点あたりでのスナックの配給。 きつねらあ～めんがなくなってからはこのようなもの、スナック菓子を希望者に配るようになりました。
先日SFO-ICNに搭乗した際にはハムを挟んだサンドイッチとスナック菓子の配布に変わっていました。 多少改善されたっぽいです。 （参考）
そして到着の1時間前に配られたミール。 中華丼もどきのようなものでした。
到着後に見た、現在のUA塗装機。
この頃は合併の過渡期でいろいろとありました。
ということで日本に戻りました。 長い間お読みいただき誠にありがとうございました。
おしまい。