2014年12月 HNL,NYC,MIA,LAX,PHL,SFO 6都市周遊記
やっと日本へ帰れます! でもまずはソウルへ。。。。

ラウンジを後にゲートのほうへ♪

UAは昔は成田経由でソウルへは1日3便、成田や中部から台北へのフライトもありましたが、今ではソウルや台北へはノンストップの直行便があり、成田からの以遠権フライトはソウルへB737で1日1便と寂しい限り。

機材はこちら、B747-400。
日系航空会社ではもうすべて退役してしまいましたが、ユナイテッド航空はまだ2,3年は使い続けるでしょう。
実際、エコノミークラスに電源つきのシートを改修し始めたという情報もあります。(今さら~)

12月の平日なんてガラガラだろうと高をくくっていましたら、、、ド満席っぽくてびっくり!

グループ1でもこのありさま。 あとから来たグループ1の搭乗者が本当にあんたたちグループ1なのか、と搭乗券を見せてと言い始めてましたね(笑)
グループ3から5の人達は右側のドア前に並んでいました。

ユナイテッド航空 UA893便 サンフランシスコ SFO 発 ソウル仁川 ICN 行き
搭乗クラス エコノミークラス (K)
飛行マイル数 5664マイル
10時55分発 - 16時15分着(翌日)
飛行時間 12時間20分(時差17時間)
機材:B747-400

グローバルファースト12席、ビジネスファースト52席、エコノミープラス88席、エコノミー222席、合計374席。
エコノミープラスは34インチということで、ANAやJALの長距離エコノミークラスと同じピッチ、エコノミーは31インチでANAやJALの古いタイプのエコノミーと同じピッチらしい。
今のUAサイトには上の電源付きのしかありませんでしたが、まだ改修されはじめたばかりなので、このタイプのものに全機なるのはまだ時間がかかるかと。
というのも、

シートテレビをつけることはせず、搭乗者のスマホやタブレットでこのように映画などを見てもらうシステムを導入したからです。
でもエコノミーの座席に電源をつけても3席に2個でこういうエンターテイメントシステムにするのもどうかなと思うのですが。

エコノミープラスの座席。 この機材はやはり電源はついていませんでした。
なので、昔ながらのスクリーンや廊下の頭上のモニターと座席のイヤホンで映画を見る、というやつでした。

搭乗者は8割韓国の方、1割アメリカ人、1割その他東南アジアの人のようで、日本人っぽい人は見かけませんでした。
やはり成田と羽田に直行便があるUAですので、わざわざソウル経由で帰る人もいないわけで。

エコノミープラスなのでそれなりに広いとはいえ、搭乗日の3日前までガラガラの表示だったのに、当日はほぼ満席で、エコノミープラスの席もミドルシートにはエコノミーで溢れた人達がアサインされ、ほぼ満席状態になりました。
私の隣の席は奇跡的に誰も座らなかったので、Fの席の兄ちゃんと2人で3席使いましょうということで、多少余裕があったのが嬉しかったです。
まだ足は痛かったし。

B747-400はWifiが使えますので、このようにどこにいるのかすぐわかるようになっています。


そして、グーグルプレイかアップルのアプリをダウンロードすれば好きな映画等を随時見ることができます。
ただ、ヘッドフォンは持参してください、バッテリーは搭乗前に充電してくださいとあるのはいかがなものでしょうかね。
このフライトは西海岸からのフライトですので、12時間20分と比較的短い距離のフライトですが(冬なので気流の関係で夏よりも1時間くらい長い)、フル充電してもずっと映画を見るとバッテリーはかなり減ってしまうと思います。
で、フライトですけれども、、、、10時45分(10分前クローズなので)発のところが11時21分発と遅れました。
理由はソウルからバンコクへのタイ航空に搭乗予定の団体さんのフライトの到着が遅延してそれを待っているから、とのこと。
私の場合、この次のフライトのチェックインはできませんでしたが、待ち時間がオリジナルで2時間50分あったので問題はありませんでした。

ビーフかチキンかということで、チキンを選択。

大きいサラダは旧COからのもの。 個人的にはサラダが多いのは助かります。

中華風の鶏肉丼のようなもの。

もちろん日系やアジア系の航空会社のものに比べればそりゃあxxxですが、旧UAに比べれば普通になったと思います。

パンやブラウニーは食べず。

リンゴジュースとCAVAを。 UAの場合、デルタやアメリカンと違って太平洋路線でもアルコール類は有料です。 前は無料でしたが、何故か有料になったまま。
噂では無料になるという話もありますが、今現在まだ有料です。
ドリンク券がまだ11枚もあったのでここではドリンク券にてもらいました。
今月、1月で有効期限を迎えるので周りにいたアメリカ人の兄ちゃんに何枚かあげたら喜んでました(笑)

う~ん、向かい風が強いのか、、48分も遅れるみたいですね。

21ドルでインターネットに接続できますが、私は無料のUAサイトで今年の航空券を検索しておりました(笑)

そのあと、ちょうど中間点くらいのところで、


間食のサービスがありました。 右のチップスは前日のドメのFでもらったものでバナナは、、、お察しください(笑) 機内にて美味しく頂きました。

ヘルマンのマヨネーズはアメリカでは定番のもの。 でも日本のと違ってほとんどが瓶入りなんですよね。 なので在住中は少々高くても日系のスーパーで日本のものを買ってました。
これをラップに包まれたサンドイッチにつけて食べます。

このチップスはカロリーオフのもので胃にもたれませんでした。

クランベリーアップルを飲んでいたようです。

そして日本の北陸地方上空あたりで

3回目、到着前のミールが配られました。

唐揚げに焼うどんのようなもの。

見た目の味でした(笑)
ということで、エコノミーでもお腹がすいて仕方ないということはないと思います。

久々に見たレモンクッキー。

そしてリンゴジュースを。

そして、結局定刻より47分遅れてソウル、仁川国際空港へ到着しました。
トランスファーカウンターがあるものと思っていましたが、そのようなものがなく、トランジットのセキュリティーはE-TicketのアイテナリーコピーでOKということで制限区域内へ。
香港ですと搭乗券がないとダメと言われたんですよね。 ちょっと焦りました。

インフォーメーションでトランスファーカウンターCへ行くように言われて次のフライトの搭乗券を受け取りに行きました。
(荷物はUAのカウンターで成田までのタグにしてもらったので仁川では受取必要はありませんでした。)
つづく