2010年12月 ニューヨーク・ドイツ・イギリス旅行記
この旅行記は2010年12月にニューヨークとドイツを旅行した際のものです。
前のブログ記事を再UPしたものですので、2014年現在とはいろいろと違う点がありますが、それを踏まえてお読みいただけましたら幸いです。
全日空の搭乗ゲートへと向かいました。
ANAの搭乗ゲート。 5番はANAやCathayがよく使うゲートです。
全日本空輸 NH9便 ニューヨーク JFK 発 東京成田 NRT 行き
搭乗クラス エコノミークラス （Y）
飛行マイル数 6745マイル
11時15分発 － 15時25分着(翌日着) 飛行時間14時間10分（時差14時間）
機材：B777-300ER
Wクラスの航空券からYクラスとなったため、EQMは1.5倍になりますがそんなの全然嬉しくありません。 何よりアップグレード確定の身から一気にエコノミー、それも３席の真ん中で14時間10分過ごすほうがよっぽどショックが大きかったのを覚えています。
たぶん、この時の機材のシートマップ。 今はスリムシートになり3-4-3の詰め込みエコに変更されているようですが、この時は2－4－3の配列でした。
搭乗開始となり、まず優先搭乗が始まりましたが、優先搭乗の人がこんなに多かったのはびっくり。
まあ、ニューヨーク線なのでビジネスクラスの座席が多い機材ですし、SFC会員さんなどもかなりおられるんでしょう。
今ではDIA会員が最優先で搭乗できるようになったのはいいことだと思います。
機内へ
私は後方の38J。
ANAのシートのいいところ。 エコノミーでもUSB端子がついているのでiPadをここでつないだり、左の端子に直接つないでモニターで動画等が見られる点。
悪い点は、座席が前にスライドするタイプなのでお尻が痛くなりやすい。 足元のスペースが狭くなる、などで個人的には嫌いなシートです。
エコノミークラスのモニターの大きさは結構大きいほうかと。 たぶん旧COのモニターと同じくらい。 先日搭乗した旧UAのB777のものよりはずっと大きかった。
そのあと、皆様、搭乗されまして満席になりました。
足元の広さは普通。 でも34インチなのでエコノミーとしては広めでしょうか。
3-4-3の詰め込みエコだと31インチだそうです。
某J社さんも31インチと34インチとあるようです。
ちなみに、UAの場合は、旧UAの国際線機材はエコノミーが31インチ、エコノミープラスが34インチ、旧COはエコノミーが31インチ、エコノミープラスが35インチだそうです。
で、私の席ですが、通路と窓は両方とも女性で、かなり気を使いました。
洋食と和食とあったので和食を注文。
機内食はUAに比べてはるかにいい内容でした(笑)
東レの宣伝入り水。 2010年なのでB787が就航する、しないの頃でしたかね。
おそばとフルーツ
照り焼き丼。 下にゴボウなどのきんぴらが敷いてありました。
こういう内容なら誰も文句言わないっていうレベルでしょうね。
ごはん系のミールでしたら、
某カナダ系メープル航空のエコノミー機内食。
焼け焦げた牛肉を食べたのは初めてでした(笑)
この間乗ったUAの牛丼。 これはこれでいいと思いますが、盛り付けの仕方などがANAのほうが全然いいと思います。
これもこの間乗ったUAのシーフード丼みたいなもの。
うどんと唐揚げのようなもの。 見た目の味。
まあ、日系のミールはエコノミーはそれ相応によろしいと思います♪
このあと、思いっきり体調が悪くなり、CAさんに薬をもらいに行った際の写真。
セルフのジュースと有料機内食の案内がありました。
それにしても14時間10分、女性の間に挟まれて体調が悪く過ごしたのは本当に過酷でした。
そしてこれが到着前のミール。 パニーニでしょうか。
食べる気分ではなかったので写真を撮っただけ。 まあ、ヨーグルトだけいただきました。
このビジネスクラスのシート。 まだこれには乗ったことがありません。
有償で乗るお金もありませんし、今はマイルも残ってませんので乗る機会はほぼ無いと思います。
ということで、到着時は本当に辛かったです。
家に戻り、そのあと２日間寝込みました。
今となっては懐かしい思い出です。
おしまい