UA7 J IAH-NRT 搭乗記 1 - Oct, 2014

2014年10月　ベトナム・アメリカ旅行記
 
 
 
 
 
 
さて、この日はやっと日本に帰れる日♪
 
 
ホテルのシャトルバスで、
 
 
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ヒューストン・ブッシュ国際空港へ。　ターミナルCにてチェックイン。
 
発券した航空券ではIAH-SFO-HKG-SGNでしたが、SFO-HKGのビジネスファースト席が前日に０席だったため、アップグレードの確立がほぼなくなってしまったということで、UAに連絡をし、SDCにてIAH-NRT-SGNに変更をしたため、この日はここヒューストンから成田への直行便に搭乗することになりました。
 
IAH-NRTですが、夏はダブルデイリーでしたが冬スケジュールは早い便が週3便でB787運航、ただ12月5日からはそれがなくなりUA７，８便のデイリー運航に戻ることになりました。　2015年夏スケジュールも1日2便になることはないようです。（こちらより）
 
いつものようにTSA✔ラインより制限区域内へ。
 
 
 
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こちらのユナイテッドクラブへ。　　実はヒューストンのユナイテッドクラブでシャワーがあるのは
 
 
 
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上の図のC33とE11のところの2か所ですが、個人的にはC33のほうのシャワーのほうがすいていて綺麗だと思います。　いずれもEWRのシャワールームよりも綺麗です。
 
 
 
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朝なので混んでいましたが、
 
 
 
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マリオットリワーズゴールド会員の場合、コートヤードでは無料で朝食はいただけませんので、ここにて軽く朝食を♪
 
食あたりが良くなったことはありますが、念のためシリアルでふやふゃになるまでシリアルを浸して食べ、あとはヨーグルトも頂きました♪
 
 
 
 
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窓からはUA機しか見えません(笑)
 
 
 
そしてラウンジを出て、
 
 
 
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ゲートのほうへ
 
 
 
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日本行きのゲートはこのE７のことが多いです。　今年7月に搭乗したUA１便もゲートはここでした。
 
 
 
 
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UA7便　ヒューストン（IAH）発　成田（NRT）行き
10:40発  15:50＋１着（翌日）　飛行時間 14時間10分（時差13時間）
飛行マイル数　　6643 マイル
機材　B777-200ER
搭乗クラス　ビジネスファースト
ブッキングクラス　Rクラス（W→R　GPUによるアップグレード）
 
 
 
 
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で、いつものように搭乗開始となったのですが、、、、
 
飛行機に乗る前に全員荷物を通路の反対側に置くように言われ、警察？（制服を着た人）がラブラドルレトリバーにひとりひとりの荷物の匂いをかがせていました。
 
そのせいで10分ほどここで時間を取られました。　麻薬保持の抜き打ち検査だったんでしょうかね。
 
 
 
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今回の席。　窓のほうです。
 
 
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いつもの２Aは取られていたので８Aにしました。
 
 
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アメニティーとスリッパ。　UAは日本路線のみスリッパがあります。
 
 
 
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日本線はビジネスファースト席がそれなりに空いているんですよね。　中国路線などは毎日満席ですが。
 
 
 
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行き乗ってきた、旧UAの座席は離着陸時に手荷物は棚の上に入れなければいけませんが、こちら旧COの座席は前の下のところに収めればいいので楽です。
 
 
 
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ウエルカムドリンクはオレンジジュースを♪
 
 
 
それでは出発です♪
 
 
 
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タキシング中
 
 
 
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後続のB737
 
 
 
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あんたは後♪　　先に離陸します♪
 
 
 
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離陸中♪　スピリットエアーのA319が見える。
 
 
 
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GEのマークが。　旧UAはプラット＆ホイットニーのエンジンです。
 
 
 
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このあとの機内サービスについては次の記事にて。
 
 
 
つづく