2014年10月 ベトナム・アメリカ旅行記
さて、これからアラスカへのフライトに搭乗します。
アラスカへ行く理由は、単にマイル稼ぎ(笑)
ホーチミン発の場合、香港、サンフランシスコ、ヒューストン、シカゴを経由するルートでの単純往復で26516マイル稼げます♪
昨年搭乗した、ホーチミン発香港、成田、ホノルル、ニューアーク経由マイアミ行きよりも若干マイル数で稼げるルート。
こんなルートも来年3月以降はどんなに沢山乗っても購入した航空券の金額に応じてマイルが加算されるシステムに変更したら何の意味もなくなりますので、今のうちに乗ってしまいましょう、ということで今回最初で最後のアラスカ修行に出かけたわけでございます。
便名：ユナイテッド航空1651便（UA1651）
シカゴ・オヘア 発 アンカレッジ 行き
スケジュール：17：35 発 21：22 着（時差3時間）
飛行時間：6時間47分
マイル数：2846マイル
ブッキングクラス：Rクラス（W→R 無料UGによるアップグレード）
羽田ーバンコクとほぼ同じマイル数。
ゲートはこちら。 ユナイテッドクラブの目の前だったので楽だった。
機材はB737-800。 正直B737で7時間弱のフライトというのはきついです。
グループ１の搭乗順位で中へ。
たぶんこんな感じのコンフィグレーションかと。
ここの路線、アップグレードに関しては、GPUからのアップグレードですと同日内で同じFare Basesのフライトなら1枚で何フライトでもアップグレードできますが、このフライトは翌日だったのでGPUからアップグレードできず、無料アップグレード、１Kの場合は出発の96時間前に空いている順に購入した航空券のクラスやステータスから順番にアップグレードされる仕組みで、出発前日に最後の１席を与えられました。
SFO-ORDのフライトがSFO発が夜、ORD着が日をまたいだ夜中であればGPUでアップグレードができましたが、そんな時間の無駄なことできませんし。
DirecTVつきの機材。 シートに電源はついています。
ウエルカムドリンクは水を。 隣のオジサン、これからアラスカに行くのにサンダルで短パンの姿。 大丈夫なんでしょうかね(笑)
それでは出発です♪
そうそう、このフライトもシカゴの管制の問題の影響が少々あって20分ほど遅れました。
新しいUAのセーフティービデオです。
YouTubeにあるのはB787バージョンだけなのでそちらのほうを添付しておきました。
離陸直後
結構急角度で上昇していきます。
さようなら、シカゴ♪ あさっての朝戻ります♪
機内サービスはというと、まずは飲み物と温かいナッツのサービス。
旧UAらしい？雑なミールオーダーで、最後の私と隣のおじさんはパスタしか残っていなかった。
旧COはGSと１Kから聞いていきますが旧UAは前方から聞いておしまいのことが多い。
サラダと
ペンネにトマトソースがかかっているシンプルなパスタ。 こういうほうが、変にクリーム系のソースのものよりあっさりしていて個人的には好きです。
パン
ランドレイクスのバター、パッケージが変わってしょぼくなった。
シャルドネを♪
で、食べ始めてすぐ、隣のおじさんがパスタをこぼしてご自分のシャツにトマトソースがついてしまいました。
すかさず私がコールボタンを押してアテンダントさんにナプキンをもらったのですが。
で、私もこの食事の後うとうとしていて、、、変な夢を見たらしく（内容は全然覚えていない）ふと目が覚めたショックで白ワインのグラスを手で跳ね除けたらしく、割れて自分の席の下に転がってしまいました。
割れたグラスの破片は飛行機を降りる際に気を付けてすべて取ってアテンダントさんに渡しましたが、自分でも何やってるんだろうと呆れてしまった次第です。
こんなことがたび重なり、この旅行の終盤には悪夢の出来事を迎えることになるのですが。
DirecTVは全然使ったことがなかったのですが、シートマップが出るようです。 着陸直前で気が付きました。
着陸前
気が付いたらデザートのクッキーが私の横にありました。
ワイングラスを割ったショックで食べる気がしなかったので、ホテルにもっていって美味しくいただきました。
そして着陸です。
アラスカの山々の風景は、、、
夜なので何にも見えず。 民家もないので明かりもなく、ただ真っ暗なだけ(笑)
出発というか離陸が管制の関係で少々遅れたものの、定刻通りに到着しました。
アバクロのレジの上と同じヘラジカが出迎えてくれました♪
このあとは、荷物を受け取ってタクシーにてホテルへと向かいました。