2011年11月 カリフォルニア&フロリダ旅行記
 
 
 
そろそろ搭乗開始時間が近くなったのでラウンジを出てゲートへ向かいました。
 
 
 
 
 
NH1006便、羽田発ロサンゼルス行きのこの日のゲートは108Aでした。
 
 
 
 
この時のフライトと違い、優先搭乗の人は正味15人くらいだったかと。  
 
 
 
 
 
そして機内へ。 このB777-200ERはファーストクラスの設定がなく、ビジネスクラスとプレミアムエコノミー、エコノミーの設定。
 
 
そうそう、このティケット、じゃなくチケットは特典航空券でUAマイル125,000マイル+税金5,100円。
ユナイテッド航空のスターアライアンスアワード特典航空券には発券時に燃油サーチャージは徴収されません。もしANAその他の航空会社で燃油サーチャージをチェックイン時に請求してきたら払ってくださいと発券時に言われましたが今回は徴収されませんでした。 往復で50,000円かかるのとそうでないのとはえらい違いです。
 
あと、6月半ばから125,000マイルから120,000マイルへとマイル数が引き下げられたのですが、75ドルを払って5,000マイルを取り戻すのも面倒でしたのでそのまま今回利用しました。 
 
 
 
 
このフライトは夜中発、ということでまずは機内食の希望を書く紙を渡され(というより座席の背にあった)、
 
 
 
 
 
今回はステーキを一切食べない旅行と決めていたので、洋食(魚料理)をごはんで、ということと、軽食については、お腹がいっぱいでしたが、皆さまの参考になると思いまして(おこがましい理由です♪)、先人の方々が既に取材されたかつ丼、チーズバーガー、きつねうどん以外ということで牛丼にしてみました♪
 
 
 
 
 
座席ですが、この座席がデビューした頃はまだ私がニューヨークにいた頃でこの座席の発表会をタイムズスクエアーまで見に行ったことがあるほどもう年月が経ってるってことですね。 でもそれなりにメンテナンスはされているようでした。
 
 
 
 
 
といっても私がこのシートを利用するのは今回が初めてです。 ビジネスクラスなど貧乏な私がおいそれと乗ることはできませんし、ANAのビジネスに乗ったのは、そういえば2003年のポケモンジェットのビジネスクラス以来だと思います。 あの頃はClubANAという名前でまだ50インチのシートだったかと。
 
 
 
 
この日、月曜日のフライト(チェックインは日曜日の夜)だったからか、搭乗率はかなり低かったようで、こんな感じ、後ろのほうは2-3-2の7席全部空いている部分もありました。
 
 
 
 
 
久々に見る翼の王国。
 
 
 
 
そして出発。 タキシングに随分時間がかかってましたね。 真っ暗だったのでどの滑走路から飛んだかなんてわかりません。
 
 
 
 
 
 
 
今となっては小さいモニター。 水平飛行になりおしぼりが配られました。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
夜中だったせいか、千葉県の上を飛ばずにまわって飛んでいきました。
 
 
 
 
 
電源はこのようにちゃんとありましたが、機内でPCをするほど元気もなく、結局使いませんでした。
 
 
 
 
 
それでは、まずはアルコール飲料のご紹介です♪
 
 
 
 
 
 
そして食事のメニューはこちら。
 
 
 
 
 
 
成田発との違いは、ごはんが成田発は新米なのですが羽田発は新米と書いてないのでたぶん古米かと。
あと、レストランよねむら監修のブイヤベースがありません。  その代りにラウンジのメニューが成田よりもいいってことなんでしょうか。
 
 
 
 
 
まずはアミューズブッシュ。 
 
 
 
 
 
何だか写真を撮る時に自分の手の影だ映り込んでなかなか撮れず。
 
 
 
 
 
ワインはニュージーランド産の白ワインにしました♪
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ちょっとしつこいでしょうか(笑)。
 
 
 
 
 
そして頼んでいた軽食が来ました♪
 
 
 
 
 
レンズ豆のスープ
 
 
 
 
 
アメリカにいた頃はレンズ豆って結構食べてましたが日本じゃあまりみかけないような。 ま、普通においしかったです。
 
 
 
 
そして牛丼。
 
 
 
 
 
といっても牛丼屋のとは違って肉なんかちょっと高そう。
 
 
 
 
箸入れ♪
 
 
 
 
 
もう一度♪ (箸入れとは、旅番組などで旅行している人が食べるシーンで別カットで箸やスプーンなどで食べ物を持ち上げたりすることです。)
 
 
 
 
 
そして東レの宣伝の入った水をもらい就寝♪
 
 
 
 
 
 
 
 
寝るとこんな角度になりました♪
 
この滑り台シート、それなりにいいのですが、やはりフルフラットのシートのほうが寝心地がいいです。 どうしても背中が折れますし落ちないように足に力が入るので多少疲れが残ります。
そういう点ではUAのフルフラットシートのほうがくつろぐには快適だと思いました。 (食事内容云々につきましてはあまり語らないほうがいいでしょう♪)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
9時間ちょっとのフライトのうち5時間くらいはうとうとしていたような。 家政婦のミタなんて見てましたね♪
 
 
 
このあたりで食事が配給されました♪
 
 
 
まずは洋食の前菜から。  チキンとフォアグラのパテと和歌山県産あんぽ柿のガトー仕立て だそうです。
 
 
 
 
 
ANAはビジネスクラスでもパンが冷たいと聞きましたが、このフライトは普通に温めてありました。 バゲットをほんの一口だけ食べてみましたがおいしかったです。
 
 
 
 
 
前菜。 うちの父親などはこれ、ダメでしょうね。 ゴボウがかたくて入れ歯の人には無理そうです(笑)。
 
私はこういうガリガリしたものを食べるのは大好きですが。
 
 
 
 
 
久々こういったヌメ~っとしたものを食べました。 おいしいかどうかってそんなものわかりません。
 
 
 
 
パンもそそくさと下げられ、ごはんと味噌汁、魚が来ました♪ でもなぜかバターとオリーブオイルはそのまま。
 
ごはんは漬物とごはんですよ?でおいしくいただきました♪
 
 
眞子鰈。 すごく肉厚♪
 
 
 
 
このフライト、ダイエットしている人には良くないですね。 出発前にラウンジでカレー食って、フライト中で牛丼食ってまたこれってね。 いつも乗っている航空会社の機内食とは、、、比較どころじゃないのでコメントはしません(笑)。
 
 
 
 
このフライトで一番の楽しみだったパフェ♪
 
 
 
 
この時は栗のパフェでした。 何故かバウムクーヘンが二切れ乗ってました♪
 
 
 
 
 
そしてモントレー沖を通過したあたりですね。
 
 
 
 
 
そうそう、とりあえずトイレ取材もちょっとだけ。
 
 
 
 
こちらで歯ブラシをいただき歯磨きを♪
 
 
 
 
 
あまり天気が良くなかったのでこんな感じで空からは雲しか見えず。
 
 
 
 
 
 
 
 
たぶん、マリブのあたりかと。 夕方なので陽が落ちるちょっと前。
 
 
 
 
 
そして旋回したところで着陸態勢に。
 
 
 
 
 
出発は15分遅れましたが到着は定刻。 入国審査は一番乗りでした。 この時間はアジアからのフライトもあまりないようで、ヨーロッパからの到着便もなかったので本当に入国審査はスムーズでした。 荷物も一応赤いタグをつけてもらったのですぐ出てきまして、到着後15分後には、
 
 
 
 
レンタカーバスのピックアップポイントにいました♪
 
 
 
 
こんなフライトでしたがいかがだったでしょうか? 個人的にはこのフライト、家を出るのもゆっくりできて、到着が夕方でその日はホテルで寝る、というスタンスで考えればすごくいいと思いました。
 
 
 
ただ、このフライト、搭乗率が低すぎるような、、、ちょっと心配です。 たまたま搭乗した日の搭乗率が低かっただけかもしれませんが。
 
 
 
私の場合、有償Cクラスでもなく、グルメでもなく悪食に近い食生活を送っておりますので、よくあるシャンパンやワインを飲んで優雅な雰囲気にひたった搭乗記を書けるわけでもないので、読んでいてつまらなかったかもしれませんが、これが精いっぱいですのでどうかご容赦くださいませ。
 
北米貧乏旅行記ですが、このあとはカリフォルニアのホテル周りを中心に書いていきます♪
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
またまた、日頃お世話になっているブロガーの方々がヒットしました♪