2014年2月 LAS,LAX旅行
さて、搭乗したあと、
ウエルカムドリンク
このロサンゼルス線に使用されているB787-8は元COが発注した機材ですので、クルーは基本元COのベースで、機内食も元COベースの機内食が出ます。
時間がある限りはウエルカムドリンクは注文したものが出ますので、今回はミモザを作ってもらいました♪
ドアクローズのあと、トーイングカーにてゲートを離れます。
UAのB747-400。 日本では近々B747-400が退役するようですが、デルタやユナイテッドだとまだ5年は乗れますよ♪
元USエアウエイズのA320でしょうか？
それでは離陸します♪
離陸♪
この日は曇りでしたので、それほどいい景色が見られず残念。
やはり窓は大きかった 手前の窓を暗くしてみました。 真っ暗にはならないんですね。
もっと暗くなると思ってました。
マリブのあたり
オクサナードかサンタバーバラの空港でしょうか？？？
翼が結構しなってます。
海岸線沿いに北上します。
おしぼりが配られました。
それでは、いわゆる愛読書をご覧ください♪
メインは、
①テンダーロインビーフ
②鶏胸肉のスパイス風味
③鱈のフィレ
④和食
からの選択。 ③は英語名がAmazon Codと書いてあったので、たぶん熱帯魚だろうと思って却下。 ④の和食にしました♪
日本語だけでなく英語のほうの説明も読んだほうがいいと思います。
今回の旅行は行きも帰りも和食でしたので、7月の旅行の際は洋食にします。
１Kの場合、第1希望が通るので、前もって和食を予約しなくてもよくなりました。
食後にはチーズセレクションとアイスクリームのサービスがあります。
フライトの半ばでサンドイッチやおにぎりのサービスがあります。
このフライトの半ばのサービスは全日空のほうがいいですね。 ラーメンやカレーなんかがありますし。
到着前の2度目のミールは、
①オムレツ
②チキンカツのカレーソースがけ
③シリアル
と、到着が夕方なのですが朝食メニューが出ます。
昨年のニューアーク線で和食系が売り切れたので、今回は聞かれた際にこちらのミールもリクエストしておきました。
そしてアルコール飲料はこちら。
このミール内容は、
EWR-NRT、IAH-NRT、DEN-NRT、LAX-NRT、SFO-KIXの元COベース機材が飛んでいる路線すべて同じです。 SFO-KIXなど、B787からB777に戻る時には旧UAベースになるのかはわかりません。
飛行機は海岸線沿いを北上し、
カーメルからモントレーへ
そして海岸線より洋上へ さようなら~アメリカ大陸♪
温かいナッツとドリンクサービス ここでもアプフェルショーレを♪
テーブルセット カリフォルニアの白ワインを頂きました♪
UAのグラスはワイングラスでもなく、何とも面白い形状をしています。
和食を頼みましたが、パンをどうぞと言われて、、ついガーリックブレッドをお願いしてしまった。。。。
まずはワゴンで寿司を配っていたので。 醤油は何故か台湾の醤油。
米系なので仕方ないです。 中国系の醤油だと時々大豆でなくトウモロコシなどからできた醤油があるので極力さけてはいますが。
この寿司のサービスは日本線ならではのサービスです。
他の路線ですと通常スモークサーモンやシュリンプカクテルなどが出ます。
洋食ですとサラダが出ますが、和食だとこのようなものが出ます。
タラバの蟹酒蒸し、つくねの串打ち、 蓮根レモンカップ、結びセロリ、梅大根
これが元UA路線ですと、枝豆なんかが出ます。 （昨年のホノルル線の和食をご参考ください）
そしてメインはシーフードの吹き寄せでした。
刺身
煮物
タコの酢の物
お新香
お吸い物
メインの吹き寄せ
量が少なくて逆によかった。
そして俵ごはん。
旧UAのほうも最近はお茶碗にご飯をよそってくれるのではなく俵ごはんになりました。 アテンダントさんにとってはこちらのほうが楽なんでしょう。
と書いているうちに６GBを使ってしまいましたので、デザートからあとは次の記事にてUPします♪
続く