Introduction for this trip

 
 
この記事ではどんなフライトを飛んだのか、ホテルはどこへ泊まったのか、などをざっとご説明します。
 
 
 
 
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今回はこんな感じで飛びました。　でもこれじゃ何がなんだかさっぱりわかりませんよね(笑)
 
 
ということで３つに分けてみました。
 
 
 
 
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今回は２種類の航空券を利用しました。　まずはシンガポール航空の東京ーホーチミン往復航空券。
 
アエロプランのアワード航空券です。　シンガポール航空を選んだ理由は単に燃油サーチャージがかからないこと。　空港税は合計で60ドルちょっとでした。　これをタイ航空や全日空で取ると燃油サーチャージだけで約300ドルくらい高くなるので、はじめからシンガポール航空だけ考えていました。
 
アエロプランのアワード航空券で燃油サーチャージがかからない航空券はユナイテッド、エバ、シンガポールなどごく限られた航空会社になります。
 
 
 
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そして次はユナイテッド航空のホーチミン発フォートローダーデール行きの往復航空券。　経由が香港、成田、ホノルル、ニューアークとなりました。
 
Ｗクラス航空券と、グローバルプレミアアップグレードサートにてアップグレードできる最低料金。　燃油サーチャージ込みで日本円で１５万円ちょっとでした。
 
1枚の航空券で25000マイル以上稼げますのでいいな～とはだれも思わないかも。
 
まずスケジュールが悪い。　行きのホノルルで14時間、帰りのホノルルで16時間ほど乗り継ぎ時間があり、帰りは1泊となります。
 
なので、アップグレードに関しては、ホーチミン→ホノルル、ホノルル→ホーチミンでＧＰＵ1枚ずつで合計2枚、ホノルルーフォートローダーデールの往復はＲＰＵ2枚ずつで合計2枚を使いました。
 
スケジュール的にかなりきついのでもうこんな感じの旅程は組みません(笑)
 
 
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このルートですと往復で25000マイルちょっと稼げます。　香港ー成田が今月末より運休になりますので、このルートを飛ぶのは今回が最後になりました。　それにしても、他社、キャセイなどはジャンボやＢ７７７を飛ばしているのにユナイテッド航空はＢ７３７－８００って、、、差がありすぎます(笑)
 
 
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そして最後はこちら、ホーチミン発羽田行き（シンガポール、福岡経由）。　シンガポールー東京線の空きがシンガポールで1泊する予定であれば東京行きがありましたが、そのまま数時間で乗り継ぎで日本に戻るとなるとこの福岡行きしかありませんでした。　そして国内線は全日空。　今回お初にてドリームライナーに搭乗できました。
 
 
ホテルは、ベトナムはすべてシェラトンのＣ＆Ｐ、1泊あたり4000ポイント＋60ドルで泊まりました。　（今は5000Ｐ＋75ドル）、ニューヨークはニュージャージー州のシェラトン・メドウランズに2泊、こちらもＣ＆Ｐで2800ポイント＋45ドルで泊まりました。　フロリダはウェスティンとシェラトンに有償宿泊、1泊79～85ドルと格安なホテルにしました。　ハワイはＳＰＧのアワード宿泊、12000ポイント。
 
ということで、全体で20万円とちょっとで旅した計算になります。
 
レンタカーもあったっけ、ということですが、こちらもハーツの無料券などを利用してかなりお得に借りられました。
 
 
次の記事より羽田空港発のシンガポール行きフライトの搭乗記をお伝えする予定です。