UA117 (J) EWR-HKG 搭乗記 1

2013年7月NY/TX旅行記インデックス
 
 
 
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さて、搭乗開始時間が近くなったのでゲート前へとやってきました。
 
ただ、
 
 
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ヒューストンで出た搭乗券には搭乗ゲートがC121と書いてありましたが、こちらはC１２３。　そして隣のゲートには沢山の人達が。。。。
 
ここでわかったのですが、EWR-PVG(上海）のフライトがキャンセルになって、翌朝朝７時にニューアーク発になった、、ということで皆さんホテルのバウチャーやらミールクーポンやらを受け取る人達で殺到していたのでした。
 
たぶん、私が乗るUA117便で香港経由でCAやKAあたりにエンドースされるようなお客さんもいたんでしょうね、前日まで７割がたの搭乗率だったのが満席になっていました。
 
搭乗開始予定の５分前でもまだクルーは機内へ入っていませんでした。　新しい制服の人がいらっしゃいますよね。　　この旅行の最初のフライトで初めて新しい制服を見た時は一瞬え？って思いましたがこの頃になってようやく違和感なく見られるようになりました(笑)　　　ちょっとレトロな感じなもので。
 
 
 
 
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今回乗る機材はこちら。　旧COのB777-200ER。　GEのエンジンのやつです。
 
 
ユナイテッド航空　ＵＡ１１７便
機材　B777-200ER
EWR（ニューアーク）発HKG（香港）行き　　　15時10分発　翌日19時10分着　
飛行時間　16時間　
マイル数　8060マイル
ブッキングクラス　Ｂ→R　（発券後グローバルプレミアアップグレードサートにてアップグレード申請）
 
このフライトが現在のユナイテッド航空のノンストップ便での最長路線となります。　１１７便のほうが向かい風なので飛行時間も１６時間と一番長いフライトです。
 
このフライト、航空券自体は昨年の終わりに発券して、その場でアップグレード申請をしていたのですが、その時は７月全日Rクラスの残席がなく、アップグレード申請後、今年の４月になってようやくRクラスが落ちてきました。
 
聞くところによると、中国発着の長距離路線、例えば香港発ですとSFO、ORD、EWRと３路線ありますがその中でもEWR線は一番長い距離を飛ぶのでアップグレード席が取りにくいらしいです。
 
 
 
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ルート的にはこんな感じで飛ぶのでしょうかね。　行きと同じようにカナダ、北極経由でモンゴルから中国は北京あたりを南下して香港へ、というルートのようです。
 
 
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プレミアアクセス　　　
 
 
 
 
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そして機内へ
 
 
 
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この機材は旧COのものなので、ファーストクラスの設定がなく、ビジネスファースト５０席、エコノミープラス７２席、エコノミークラス１４５席の仕様です。
 
 
 
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ちょっと足元が狭い、、、と思いましたら、、、この席、、、２Aでなく８Aでした。。。。。　間違えていたのでそそくさ席を移動♪
 
 
 
 
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２Aのほうがちょっとだけ足元が広い。。。　このシート、本当にすべてのシートの形状が微妙に違うんですよね。
 
旧UAのほうのフルフラットシートは離陸前と着陸前には荷物はすべて上の棚に収納しなければいけませんが、旧COのシートですと写真のようにモニター下に収納してもいいので窓席の場合はすごく楽で助かります。
 
 
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ただ、シート調整は旧UAのほうが個人的に使いやすいです。
 
 
 
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日本発着路線ではないのでスリッパはありません。　　電源、USB端子などはこちらにあります。　ここの棚の部分は小物が置けるので結構重宝します。
 
 
 
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そして、モニター下にある棚の隅にアイポッド用の端子がついています。
 
この棚に雑誌や新聞を入れておくと、離陸時にすべて落ちてしまうので注意しなければいけません。
 
前にここにスマホを置いていた人がいて、スマホが離陸時に遥かエコノミークラスのほうまですっ飛んで行きました(笑)
 
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最近は左側の窓ばかり座っている私。　このようにひじ掛けを下げるとそれなりの空間ができるんですよね。
 
座席をフラットにして自分のアイパッドをここに立ててみると寝ながらアイパッドの動画が見られるということで♪
 
 
 
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ウェルカムドリンク　　ミモザをお願いしました。　（裏で単にそこにあったオレンジジュースと泡と足しただけ）
 
 
 
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いわゆる愛読書が配られました♪
 
 
 
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香港線なので、英語と広東語の表記です。
 
 
 
 
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メインコースは
 
ポークチョップ
モンゴリアンビーフ
サンフランシスコスタイルのチョッピーノ（トマト味の海鮮スープ）
オイスター風味の海鮮焼きそば
 
の４種類。
 
 
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ワインリスト
 
 
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ソフトドリンクその他
 
 
 
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こんな感じで飛ぶようです。
 
 
 
 
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まずはニューヨークからカナダのオンタリオへと飛ぶようです。
 
 
 
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結局、定刻よりも４０分ほど遅れて離陸しました。　でも風が弱いので到着は定刻通りとのこと。　結局時間調整をしていたようです。
 
ニュージャージーとは３カ月のお別れ。　１０月にまた来ますね～
 
 
 
 
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離陸して３０分ほどでドリンクサービスが始まりました。　まずはおしぼりが配られ
 
 
 
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温かいナッツと飲み物のサービス　　今回はクランベリーアップルカクテルにしました。
 
 
 
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続いて食事のサービス　　　
 
 
 
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白ワインを♪
 
 
 
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ガーリックトースト♪
 
 
 
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前菜　　スモークサーモンのわさびマヨネーズ添え
 
 
 
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そしてサラダ
 
 
 
 
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で、メインはというと、モンゴリアンビーフにしました(笑)　　前の日に食べたのに。。。。
 
ポークチョップは苦手だし、チョッピーノは１０月に乗るフライトのメニューに絶対ありそうだったので。
 
このモンゴリアンビーフと焼きそばはたぶん中国路線オリジナルかと思われます。
 
 
 
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下はチャーハンみたいでした。
 
 
 
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パンも配られましたが、、、、
 
 
 
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それでは、
 
 
 
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箸入れでなくフォーク入れ♪
 
前の日に食べたのより美味しかった。　チャーハンはこの後のこともあるので適度に食べました。
 
 
 
 
 メインが終わり、、、
 
 
 
 
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デザートタイム♪　　ポートワインと
 
 
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チーズセレクションとぶどう
 
 
 
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 そのあとアイスクリーム　　今回もキャラメルだけかけてもらいました。
 
 
 
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デザートは別腹(笑)　　美味しくいただきました。。。
 
 
 
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その後水が配られお休みタイム
 
 
 
 
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このあたりを飛んでいたのですが、、、
 
 
 
 その後ルートが、、、
 
 
 
 続きます。