UA79 (J) NRTHKG 搭乗記

2013年7月NY/TX旅行記インデックス
 
 
 
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さて、本日初めに乗る飛行機はこちら。
 
 
 
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トリプルセブン、ジャンボが当たり前の成田ではひときわ小さく見えるＢ７３７です♪　その昔はＢ７４７－４００を飛ばしていたんですけどね。
 
 
ユナイテッド航空　ＵＡ７９便
 
機材　Ｂ７３７－８００
 
成田発香港行き　　　１７時２５分発　２１時４０分着　
 
飛行時間　５時間１５分
 
マイル数　１８２７マイル
 
ブッキングクラス　Ｂ→ＰＮ　（Ｂクラスの場合発券後インスタントアップグレードにてＰＮクラスへＵＧ）
 
 
 
 
 
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ということでこちらより搭乗。
 
アメリカ国内のゲートでは今現在グループ１から５までの案内表示があり自分の搭乗券に書いてあるグループごとに並んでから搭乗する形式になっていますが、成田や香港などの場合はアナウンスで呼ばれた順に搭乗するシステムになっているようです。
 
 
 
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座席は２番目の窓側
 
 
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今時レトロな椅子でした。
 
発券と同時にこの路線はいつもアップグレードが確定されますが、アメリカ国内線のビジネスと一緒なのでまともな機内食が出る以外には特に、、、
 
 
 
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ウェルカムドリンクが出ました。　一応シャンパンを。
 
そして定刻通り、、、という訳にはいかず、、、香港の管制云々のトラブルが、、ということでちょっと遅れた。
 
どうせ同じ飛行機でホーチミンまで行くのでこれが遅れてもホーチミン行きもどうせ遅れるのがわかっていたのと、ホーチミンには夜中の１時近くの到着なので多少遅れてもおんなじようなものだと半ば肝を据えての搭乗となりました。
 
 
 
 
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日が沈む前に水平飛行になりましたが、、、この日は低気圧が日本上空に居座っていて、、富士山は全然見えず。
 
よく綺麗に撮れた富士山の写真を見るとああいうのを一度撮ってみたいと思いますが、、、
 
 
 
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ということで、外の景色を撮るのは諦めて
 
 
 
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渡る世間などを見ておりました(笑)　　このようなものを見ても搭乗者のほとんどは日本人ではないので人目を気にせず見ておりました♪
 
それにしてもこのフライト、同じ路線をキャセイなどはジャンボやトリプルセブンを飛ばしているのにＢ７３７というのはあまりにも機材的に小さいと思うのですが。
 
 
 
 
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機内ではビジネスクラスもエコノミープラス、エコノミークラスでも写真のような小さな画面でアメリカのショートフィルムが上映されていましたが、画像が悪くちゃんと見ている人はほとんどいなかったかと。
 
本や雑誌を持ち込まないとこの５時間ちょっとの時間を持て余してしまうかと思いました。
 
 
 
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 そうこうしているうちに、どう見てもグアムの旧ＣＯのおばさまアテンダントさん（成田ベースとおっしゃっておられたような）がお手拭を配り
 
 
 
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まずはドリンクサービス。　　紅茶をいただきました♪
 
 
 
そして
 
 
 
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チキンかパスタかという選択でチキンを♪　　ワンプレートです。
 
 
 
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 鶏の胸肉をたまごにつけて焼いたものっぽかった。　サフランライスとキノコ添え。
 
 
 
 
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海老ときゅうり
 
 
 
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サラダ
 
旧ＵＡはソルト＆ペッパーがエコノミーのような紙でラップされたものですが旧ＣＯのほうは写真のような小さいですが振って出す形式のもの。
 
 
 
 
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ガーリックトースト
 
 
 
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デザート　　
 
 
 
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箸入れ♪
 
美味しく半分ほどいただきました。　やはり量が多かった。
 
５時間ちょっと、、、結構疲れました。
 
 
 
 
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そして香港へ到着♪
 
 
通常ですと個人個人でトランスファーブースで手荷物検査を受けてもう一度搭乗ゲートのほうへ行くのですが、ホーチミン行きの人達を出口にてまとめられて一緒にトランスファーブースまで連れていかれました。
 
私はウエブチェックインをしていたのですが、空港で出る搭乗券でないとだめと何故かトランスファーのところのお姉ちゃんに言われて、香港のＵＡ地上係員が何か証明書みたいなものをその場で書かされてからこちら、今まで来たことの無い、５００番台のゲートエリアへ。
 
まだラウンジが空いているし、２０分くらい時間があったのでゲートの人に聞いたら、一度行ったら戻ってくるのは大変だからここにいろ、と言われて仕方なくゲート前のベンチで待ちました。
 
 
 
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そして午後１０時を過ぎるとお店はこのようにみんな閉まってしまいました。
 
 
これからまた同じ飛行機に乗ってホーチミンへと向かいました。
 
 
 
つづく