えぇ～と。。。
「ＭＡＺＤＡさん、ここが気に入りませぬ！！！」
・・・
・・
・
「 ＲＸ－８のリアメンバー・・・溶接箇所・・・こんなんで良いのかぁ？？？ 」
と叫びたくなる程・・・
少ない？
短い？
ずれてる？
もぉ～最低だぞ！！！こんなの！！！
「片面からしか溶接していません」
「合わせ面の両端も溶接していません」
・・・って、やっぱりコストか？？？
メンバーカラー入れて、シャキッとさせる前に・・・メンバー補強した方が良いのではないか？？？
俺は 「それ以前の問題！」 だと思うのだが・・・
その辺は”さすが師匠”である。
入庫させた甲斐があるというものだｗｗｗ
「溶接しておいたよ♪」だってぇ～～～
正にプライスレスなのだ！！！
写真の通りアームの取り付け部分の袋の中を、点付けではあるが補強してある。
これは”あえて”なんだ。
”熱”を入れて歪ませたくないから、チョン♪チョン♪チョン♪って感じでしっかりと溶接増ししてある！
ほらねぇ～こんな所もねぇ～～～
これも アームの取り付け部分 なんだ。
でも 片側からしか溶接されていない と言うお粗末さ・・・
俺が ＲＸ－８ にのっていても、まずはここからするだろうなぁ～～
ほら！？判る！？
メンバーブッシュの取り付け部分には、大きな力がかかると言うのに・・・
初期状態だと、両端に溶接されていないんだぞ！
で、ここもちゃんと チョン♪チョン♪ としてある！
「発泡ウレタンメンバーが効果あるのなら、これはもっと効くと思うぞ！」
ＲＸ－８のリアメンバーって
「６点支持ですげぇなぁ～」
って思ってたけれど、、、
実際、手にしてみると 小さくて（ま、アームが長いからその分短いなｗ） 軽くて、頼りない（涙
まだ、アルミ製のＺ３３メンバーの方が信頼がおける様な気がする。。。
こう言う部分って、Ｔｉｍｅに直結するかどうか微妙だけれど、思いの外感覚で捉える事ができたりすると思うんだよね。。。