本日はスイフトスポーツのお客様がラリージャパン明けでお越しいただきました。
SWKのコンプリートカーだそうです。
今回取り付けするのは
SteeringSwitchCase ZC33S-004
こちらになります。
あと、お客様からの希望で
30mmのスペーサーもボスとの間に取り付けました。
MOMOのMOD.08にて取り付けなのでよりドライバー側にステアリングが寄ってきますね。
試運転してステアリングセンターの確認等を行なったのですが、明らかに1.4のターボなはずなのにトルクフル
なんですね。
お客様に確認したらECUはやってあるそうなのでそれでこれだけ変わるっていうんだから凄いですよね。