本日はS660のCVTへステアリングスイッチケースを取付
純正ステアリングでパドルに社外部品で延長をされていました。
S660用 ステアリングスイッチケースVer2.0（α）
ラフィックス2とショートボスなど付帯部品もご注文頂いたので組み合わせていき
純正ステアリングを外したらショートボスから順次車体に取付を行いお客様に試運転をして頂いた所、OMPのスーパークワドロとパドルの距離や運転時のステアリングが若干遠いというのを解消するのにステアリングとスイッチケースの間に10mmスペーサーを挿入しました。
パドル側にもワッシャーを挟み若干ですが、インパネ側に離してあげてお客様に操作をして頂きながら最適なパドル位置を模索いたしまして
このようになりました♪
運転姿勢の最適化も出来たみたいなのでご満足頂けて何よりです。