好評を頂いているGen1.5変換ハーネスを取り付け致しました。
サーキット用の車両として乗られているそうなので足回りなども随分カスタムされていました。
助手席側の配線に専用配線を接続し
ジャバラを配線通しを行い
リアゲートにあるグロメットを外して専用配線を接続出来るようになっているので穴あけ加工は不要です。
完成するとこのようになります。
バックフォグが装備されている車両だったのでレンズは残したままでバルブのみ外してあります。
(ガーニッシュはバックフォグなし用使用のため)
ウインカーやブレーキランプ、バックフォグを点灯状態はこのようになります。
見比べて頂くとこのように後期テールになるとイメージが変わるのでオススメです♪
バックフォグが無い車両の場合はレンズそのものを除去してしまってリヤバンパーダクトのように穴にしてしまうという選択肢もあります。