おはようございます
ちょっと早起きしちゃって何時もの様に糖尿病薬のリベルサス錠3ｍｇを服用中（服用後30分は絶飲食状態）この30分の間に朝のブログ書いているんです
多趣味なももの木なのですが、模型の延長で始めたのが動く模型
ラジコンじゃ無くて『鉄道模型』
鉄道模型にも種類がありまして大きなOゲージからZゲージと呼ばれるマイクロサイズの鉄道模型まであるのですが、一番親しみやすいのが1/150サイズのNゲージと呼ばれるサイズの鉄道模型
です。
自分は同じ年代の子供たちは旅客車輛（電車や新幹線）に興味を示していたのに対し、貨物列車一色でした
旅客車輛は当たり前ですが人を乗せて目的地まで運ぶ。対して貨物列車は荷物を載せて何処までも～
当時、コンテナ列車や有蓋貨車(箱もの）列車でしたが中身の見えない荷物（←当たり前）に魅力を感じ、地味ではありますが
何か惹かれる存在でした。
時は経ち、鉄道模型を買える年頃になると早速、貨物列車を買い始めます
丁度この頃、旧国鉄からJRへ民営化された頃～貨物会社もJR貨物
（日本貨物鉄道株式会社）となりバブルも相まってコンテナ列車の速達化が図られる事に。
旧国鉄から継承された貨車、JR貨物後に新製された貨車が模型化されて…紆余曲折があり行き着いたのがコレ👇
👆この車輛ケースに入ってるコンテナ列車達、これだけで約６万円近くしました
コンテナ貨車（コキ100系貨車）コンテナは基本バラ売りと車輛
に付属されたコンテナの２種類。
コンテナはバラ売りの方は３個で￥700～高いもので￥3000位します。貨車単体販売は１両￥900くらい（コンテナなし）
コンテナありだと約￥2000くらいでしょうかね？
また完成品販売が今は主ですが、ちょっと前まで自分で塗装し、デカールを貼ると言う模型工作（上級者用）で完成品では発売されていないコンテナ（大手運送会社等）を作り搭載するって楽しみも。貨物模型自体かなりマニアックですが、それを作るってのもこだわりの嗜好。
👆車両を実車の様に汚す事を“ウェザリング”と言うのですが、製品のままでは綺麗な状態過ぎて楽しくない（おもちゃ感が否めない）ので実車の通り、雨風や埃にまみれた姿にしたい願望がこうさせるのです。今ではメジャーな加工ですがそこはあくまで自己責任です
多分鉄模の話しちゃうと何周も書いちゃうので早めに切り上げます
👆貨物列車は電車とは違い、自力走行は不可能です。なので牽引機が必要。模型も同様でコンテナ貨車も単体での自力走行は無理なので電気機関車やディーゼル機関車の模型を買います
最近のコンテナはカラフルになり、機関車の愛称も付けられてお子様たちにも人気（桃太郎・金太郎・レッドベア・ブルーサンダー・レッドサンダー）特にコンテナは私有コンテナ（各荷主企業が自由に文字や会社名を入れられる）ので大手運輸さんからお菓子メーカーさん等が製作してます。
因みにこれは実車のコンテナですが・・・・
👆ブルボン製菓さんのプチクマシリーズを運ぶ冷凍コンテナ。
鉄道で荷物を運ぶ方が環境にも良いし、ドライバー不足の昨今では運輸業界にも優しい陸送方式。オマケに製品の宣伝効果も抜群。
この趣味に携わると模型だけじゃなく色んな事を見聞きしちゃうんで勉強にもなります。それ相応の出費は覚悟の上ですがｗ
貨物模型記事で廻せるか？