自工会、税制改正大綱とグリーン化税制を評価、暫定税率は「極めて遺憾」（レス…

話題のニュースですね。

え・・・そんな・・・



年度税制改正大綱にとても惹かれました。
さらに、サミットに関して、とても驚きました。
コメントに関して気になることはもちろんですが、年間継続に関して、もう少し情報を追いかけてみたいですね。
また、税制抜本改革がレスポンスのようです。
そして実は、年延長方針はなかなか良さそうです。


日本自動車工業会の張富士夫会長は、与党がまとめた2008年度税制改正大綱について「環境性能に優れた自動車に対するインセンティブとして、自動車グリーン化税制、ディーゼルトラック・バスに対する軽減措置が…年の洞爺湖サミットを控え、地球温暖化対策の取り組みを一層強化する必要がある中で、時宜を得たものであり、これを評価したい」とのコメントを発表した。 一方、道路特定財源の暫定税率を10年間継続することに…暫定税率を10年間もの長期にわたって延長することや、道路整備に充てることを義務付けている法律を改正すること、また、道路歳出を上回る税収を一般財源として活用することが決定されたのは、極めて遺憾な結果であ…にあわせて自動車関係諸税のあり方を検討する」と記載されたことについて「今後、税制の抜本改革において、必ず議論して頂くとともに、その実現が図られるよう、引き続き強く要望していきたい」としている。 《レ…【池原照雄の単眼複眼】道路特定財源・暫定税率10年延長方針の暴挙（2007年12月12日） グリーン化税制は「新4ツ星／燃費基準10－20％達成車」へ（2005年12月15日） 低公害車販売絶…
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