皆様には、ご贔屓を賜りまして誠にありがとうございます
皆様の
「嫌い」な・・・いや
「気になる」
【お車検】のお話し。ざます
part1って事は2もあるのか
特に【輸入車オーナー】の皆様には、大変胃が痛い車検が「2年」or「1年」毎にやって参ります。
頼んでないのにです。毎年自動車税払っていても、交通違反していなくても。確実にやって来ます。※重量税も付いてきます(払う方)。
まずは、国産車の様に簡単に安く・早く出来ないのかをご説明します。
1つ目は、小生の頑張りが足りなく
・・・・も有るかもしれませんが
頭を悩ませる原因の多くが「保安基準不適合車」である事。
それってなーに
日本の法律(道路運送車両法)で定められた基準で、こういう自動車は「こう!」 その自動車は「そう!」しなさい。という神のお基準なのです。
要するに、爆音の直管で走らない。乗車定員は守る。変なデコレーションはしない。信号は守る。人は殺さない
みたいな。
族車みたいなのはダメよ
ってことです。
「ダメって言われると・・・余計にやりたくなるんだよなぁ」
気持ちはわかります。
でも、それは10代でご卒業されているはずです。
本物のアウトローに成りたきゃ、税金は無視、信号も無視。「車検」なんて「くそくらえ」ですよ。
おっと言葉が乱暴になってしまいました。スミマセン
ドイツに行けば、アウトバーンでスピード無制限だし。ニュルブルリンクでカッ飛んでも、だ~れも文句言いましぇ~ん
アメリカは、車検無し。はみ出しタイヤOK。レッドテールだらけ。銃も撃てる
ここは、悲しくも日本なのです。
日本人に生まれた事を、一生恨んで下さい
と、言っても始まらないので。
要するに、お車検=国の定めた基準に合格したクルマ。という事です。
ですから、本来お客様が管理・運行している自動車を、我々整備業社が、お預かりし、法定整備した後、基準に適合しているか検査(テスト)
を「お客様に代わって」実施する訳です。
本来、自動車の保管・整備・運行 は、使用者である、お客様自身の
「責任・義務」 という事なのです。
一例として、ありがちなのは・・・
こんな風に、ミラーの一部が赤く光るやつ。
「オレの北米仕様だからや~
」
はい。
整備不良切符7000円です。チーン
下の車両は・・・
どーだ
迫力のワイドタイヤ&サイド出しマフラー&レッドウインカー
参りました
車検。不合格。はい、直して来てー。
誰が、幾らで、何時間かけて直すんですか~
・・・・・・・・・・
と、いうお話しになります。
ですから、「チャチャっとやー、テキトーに安ぐ早ぐやってけねー
」
えっ
出来るワケねーべ
ってなっちゃいます。
指定工場さんも今じゃ裏金包んでも、ナカナカ・・YESとは・・・・
当店は、違法改造1点に付き、工賃30万円。にしようかな・・・
「高くないですか
」
「全然、高くないっす
」
バレたら、30万円以下の罰金+10~20日間の営業停止。
下手すれば、指定、認証工場の免許はく奪です。
弊社、代表取締役が逮捕
されちゃいますよ
確かに、お客様は「捕まったら7000円払えば良いんだっちゃ
」
で済む話です。
我々は、会社の運営も掛かっています。車検だけじゃなく、販売納車も同じです。
よく・・・
「通すだけ通して、登録したら、戻して渡しちゃえば良いんでね~
」
という輩が居りますが・・・
後で困るのは、決して安くはない金額をはたいて買った、お客様なんですよね。
良く、AutoBとか、黄色い帽子にでさえ、「整備断られたんだけど
」
って言われるケースも有るという事ですので
皆様には、極力 「保安基準適合」 の状態で、運行される事を切に願います。
お客様、ご家族様の大切な命を運ぶ車を、どうか大切にお考え下さい