昨日はガッツリ吹きましたね。
昨日は朝からPURE 4.8とFlare 91Lで一日中乗れました。
朝はジャストアンダーで午後はジャストオーバー。
まだまだセイルのダックは練習が必要ですが、ちゃんとダックできたときのクロはしっかり空中でまわりきれるようになりました。
昨日は何度かクリーンメイクできたので、かなり気持ちよかったです。
PURE もFlare もめちゃめちゃアンダー走ります。
やっぱり小さいセイルで走れることはフリースタイルにはとても重要なことで、風が弱くても小さいセイルで走れれば、よりコントロールできるので技のメイクも簡単になります。
さらには、小さめの道具の方がスピードも出るので、応用もききます。
PURE は非常に軽いうえに、前に引っ張っていってくれるパワーを持っているため、弱い風でもどんどん走りに変えてくれます。
さらに、Flare はあのビヨンも乗っているisonicのロッカーラインをもち、走り出しも早く、スピードも出るため、さらにアンダーに強くなります。
最強の組み合わせです。
今日はPURE 5.2とFlare 91Lで乗りましたが、めっちゃアンダーでしかも風が落ちてしまいました。
しかし、シュガーさんや浜名湖からのお客さんがいらしてて、楽しくウインドサーフィンできました。
ちょっとしか吹かなくて残念でしたが
刺激を受けてモチベーションも高まります。
また乗りたいです。
昨日は朝からPURE 4.8とFlare 91Lで一日中乗れました。
朝はジャストアンダーで午後はジャストオーバー。
まだまだセイルのダックは練習が必要ですが、ちゃんとダックできたときのクロはしっかり空中でまわりきれるようになりました。
昨日は何度かクリーンメイクできたので、かなり気持ちよかったです。
PURE もFlare もめちゃめちゃアンダー走ります。
やっぱり小さいセイルで走れることはフリースタイルにはとても重要なことで、風が弱くても小さいセイルで走れれば、よりコントロールできるので技のメイクも簡単になります。
さらには、小さめの道具の方がスピードも出るので、応用もききます。
PURE は非常に軽いうえに、前に引っ張っていってくれるパワーを持っているため、弱い風でもどんどん走りに変えてくれます。
さらに、Flare はあのビヨンも乗っているisonicのロッカーラインをもち、走り出しも早く、スピードも出るため、さらにアンダーに強くなります。
最強の組み合わせです。
今日はPURE 5.2とFlare 91Lで乗りましたが、めっちゃアンダーでしかも風が落ちてしまいました。
しかし、シュガーさんや浜名湖からのお客さんがいらしてて、楽しくウインドサーフィンできました。
ちょっとしか吹かなくて残念でしたが
刺激を受けてモチベーションも高まります。
また乗りたいです。
