レバチェン

先日、フロントのアッパーアーム位置を変更した時にナックル下側のスペーサーも増やしたのですが

ステアリングタイロッドの角度が多くついてしまいました

昨日のファスターはそのまま走ったのですがバンプ変化が大きくなり過ぎてしまったので

明日のTedではレバーチェンジエクステンションで補正してみようと思います

上手く補正出来たらナックル下側のスペーサーも増やせるかな⁉︎

(*≧艸≦)

VX レバーチェンジエクステンション(VX サス Ver.2 以降)

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