みなさま、こんにちは。
この度、アマゾンのデリプロ所属の契約を解除することにしました。
以下、理由です。
・他のドライバーが配達したくない荷物を「荷無し」で持ち戻り、その荷物を「誤仕分け」として嘘を付き、配達をさせたこと。
・アマゾンの配達はAMAZONN側がエリアをオートで指定してくるが、元請けとドライバーが好き勝手にエリアを変更していること。
・ルール通りにやらないドライバーを放置し、しっかりと配っているドライバーをいいように使っていること。
・求人に記載の報酬より少ない金額を渡しており、あたかも正当性があるという顔をしていること。
まぁ、いろんな内容があるんだけども簡単にいうと、「信用できない」ということが最大の理由。
ドライバーからしてみれば、デリプロは元請けになるんだが信用できずにいいように扱われたらイラつきしか残らん。
またね、これもずっと問題になっていることなんだけど、
・特定のドライバーが配達完了処理を玄関前でやらずに車まで戻ってやっているため、次回からピンずれする。
ということを改善する気もなし（笑）
なので困るのは次回配送するドライバーになるってこと。
ピンが道の真ん中もしくは他の家の前になっているから誤配のリスク最大状態。普段よりも配達する時間がかかっちゃうしね。
ここ最近、くっそ暑い中で配達をやりながら、誤ピンの確認をし番地と名前の確認をしてって（汗）
もー無理って感じ。
管理ができないデリプロで一日15,000円前後の報酬ならフーデリのほうがよっぽどいいでしょ。
あー、15,000円って一日2便でたときの金額ね。
件数にして2便で230件、荷物は250個前後になる。走行距離で150キロ前後かな。
燃料に関してはサーチャージ代が平均一日2,500円くらいかな。。
なのでサーチャージも加算すると一日2便出て17,000円前後の売上となる。
この金額もね、求人の募集要項とは違うしね。
完全にドライバーをバカだと思っているし、請負いだから「言えばやる」と思われているよね。
与えられた仕事はしっかりとこなすけど、「嘘をつかれて」やることはできんでしょ。
また、嘘だとバレちゃうデリプロの担当は頭おかしいでしょ。
まーとにかく、今後はアマゾンの配達はもうやらん。車建てでは完全に無理。
アマゾンで商品の購入はするけどね。すべて置き配不可にしてやろうか（笑）
結構な期間、頑張ったがストレスマックスで終了〜♪
